Más importante que los detalles sin embargo es lo que representa el Hummer. Era una enorme, vehículo amenazante, y se ajusta a la imagen GM de tener siempre el más grande y las mejores marcas. De hecho el mercado deportivo utilitario era tan grande en el momento que GM había tomado sus otras marcas, como Cadillac, y ha creado un camión para esas marcas también. Había un camión para todos, pero el Hummer era algo especial.
Era un vehículo utilitario deportivo masculino; si usted quiere mostrar su riqueza que podría conducir en un BMW X5 o un Mercedes o un Range Rover. Pero este vehículo no fuera por la multitud de lujo.
Cuando Sport Utility Vehicles gobernaron la tierra era una época curiosa. Claro que teníamos combustible barato, pero también había una arrogancia y la mentalidad que viene con estos vehículos. De repente, un automóvil regular no era suficiente. Había que estar fuera de la tierra y poder mirar hacia abajo en el vehículo de otra persona.
A mediados de la década pasada toda la locura de SUV se había calmado. Puedo entender por qué los tres grandes fabricantes de automóviles empujaron el SUV tan duro como lo hicieron. Los consumidores estaban dispuestos a pagar una prima, y disfrutaron de grandes ganancias. No había mucha competencia en un nicho de mercado que nunca maduró. Rendimiento de la gasolina no era muy bueno en estos vehículos, aunque los modelos que están fuera ahora tienden a funcionar mucho mejor que los modelos más antiguos hicieron.
Sin embargo, los fabricantes de automóviles podrían haber tomado esas ganancias e invirtió el dinero en vehículos más baratos con mejor economía de gas para los que esperaban para mantener sus costos de combustible hacia abajo. A finales de los años noventa, todos los que querían tener un SUV que no importa pagar tanto en un coche, ya que estaban pagando en el alquiler podría conseguir uno. En estos días sólo aquellos que realmente pueden pagar los vehículos están rodando alrededor en uno. Como resultado, la demanda de un Hummer no es tan alta.
La cultura ha cambiado, y los vehículos son una víctima de esa cultura.
Lo más gracioso de la economía estadounidense es que en el fondo, nos gusta ser capaz de gastar un montón de dinero. Algunos de nosotros pasamos todo en una cosa, algunos de nosotros se extendió a nosotros