Si quieres andar en bicicleta de montaña o motocross es su pasión, entonces es muy probable familiarizado con golpear el pedal del acelerador y la mejora de las carreteras y las calles son más suciedad. Sin embargo, de vez en cuando, es posible que un árbol caído o un par de corredor bloquear su path.Before eso, usted quiere asegurarse de que los frenos funcionan 100 percent.Fortunately, la moto frenos de tierra por lo general no se necesita mucho esfuerzo para mantener. Sin embargo, si usted no pone un poco de esfuerzo, los resultados pueden ser desastrosos.
Necesidad de mantenerlos lubricados, limpie con limpiador de frenos y asegurarse de que son bicicletas tight.Dirt Bike Brake MaintenanceDirt pueden venir con dos tipos de frenos. En la moto más antigua, muy probablemente encontrarán frenos de tambor, mientras que el nuevo motor tiene un disco de freno. Mantenimiento de los dos tipos de frenos. * Frenos Frenos de tambor Tambor comunes en las motos de mayor edad. O pueden aparecer en una sola rueda o dos. Por fuera es el tambor de freno. Cuando un freno de bicicleta, el brazo se extiende y se mueve la cámara.
Pulsando las pastillas de freno de tambor, parar la moto. Sin un tratamiento adecuado, sin embargo, no puede ocurrir este proceso. Por lo menos una vez al año, debe tener los siguientes consejos para el cuidado. 1. Abra los frenos de tambor y mirar dentro. Muchas veces, esta zona está llena de suciedad, heces, y la falta de un mejor término técnico, la suciedad. La forma más fácil de deshacerse de este lío es con una lata de limpiador de frenos. Simplemente rocíe la zona hasta que esté completamente libre de impurezas. 2. Examen de las pastillas de freno es el siguiente paso importante.
Si usted es brillante y se utilizan sólo en un pequeño punto, es posible que necesite lijado o reemplazado. 3. Mientras que en el interior del tambor de freno, que en la primavera en busca de los desaparecidos o dañado. Mediante la sustitución de estas piezas ahora, se ahorra puede ahorrar tiempo para tomar los frenos aparte más adelante. * Frenos de Disco-Como su nombre indica, los discos de freno tienen un disco conectado a una rueda de bicicleta.
Hay dos almohadillas en cada lado del disco, a veces llamado un rotor, y al momento de solicitar las pastillas de freno presionado utilizando presión hidráulica. Los frenos son un poco más difícil de mantener, pero vale la pena el tiempo y esfuerzo. 1. frenos esponjosos son a menudo el resultado de un exceso de hum