Cambio de las pinzas delanteras de su coche no es el trabajo más difícil del mundo. Puede tener algunos momentos difíciles, y es a menudo un trabajo sucio. Si no se apresure el trabajo, puede ser bastante simple y ahorrar varios dólares en el pago de tener que hacer. Inicie el trabajo mediante la compra de nuevas pinzas y deteniendo a tus llaves, líquido de frenos, llave de tuercas, jack, y puestos.
Romper las tuercas de orejetas en la primera rueda suelta, pero no eliminarlos.
Coloque el gato debajo del coche y elevar el neumático fuera de la tierra.
Es una buena idea para seguir adelante y levantar el coche lo suficiente para deslizar el soporte en su lugar y bajar el coche en él, dejando el gato en posición bajo el coche. Termine aflojar y quitar las tuercas. Cuando éstos se han eliminado, levante el neumático y la rueda fuera del coche y rodar fuera del camino por ahora.
Ahora está listo para quitar la línea de ruptura de la pinza.
Coloque un recipiente debajo de la parte posterior del conjunto de rotor y el freno para coger el líquido de frenos que se filtre a cabo cuando se quita la línea de freno de la pinza.
Deje la tapa en el depósito del líquido de freno para frenar la pérdida de líquido durante el reemplazo.
Por lo general hay un pequeño trozo de tubo de goma justo por encima de la pinza. Si está allí, sujetarlo cerrada para conservar el líquido de frenos y evitar el exceso de entrada de aire en la línea. Utilice una llave de boca y saque la línea de freno de la parte posterior de la pinza, donde se atornilla en la unidad. Girar con cuidado la línea de freno hacia atrás o hacia un lado y hacia fuera del camino.
Usted no quiere poner una torcedura en esta línea o puede que tenga que ejecutar una nueva desde el cilindro maestro toda la manera de la pinza. Coloque la bandeja para recoger el goteo de líquido de esta línea.
Quitar las fijaciones que sujetan la pinza en su posición.
Hay varios tipos de elementos de fijación que sujetan las pinzas en su lugar en coches y camiones. Puede que tenga que examinar la nueva pinza para estar seguro de lo que estos cierres se parecen y hacia dónde van.
Una vez que se eliminan los elementos de sujeción, puso a un lado, ya que serán necesarios para fijar la nueva pinza cuando llegue el momento.
Es necesario para comprimir la pinza para conseguir que fuera del rotor.
En algunos automóviles, todo lo que es necesario