Ahora, antes de optar por ir corriendo, cambiar el aceite y el filtro de su controlador de todos los días (o cualquier vehículo de hecho) es bastante libre de dolor y bastante simple. Sólo se necesita una pequeña cantidad de preparación y un poco de tiempo libre. A decir verdad, puedo adivinar es probable que haya probado antes, así que prepárate! Mírelo de esta manera, simplemente cuánto tiempo se requiere para que usted conduzca al cambio lugar petrolera local, pasar tiempo allí esperando, obtener el cambio de aceite y finalmente volver? Dentro de este mismo tiempo o menos, se podía ir haciendo usted mismo y sentir una sensación de éxito en comparación con el aburrimiento, la impaciencia, y el tiempo que sopla en la sala de espera.
< li> kit de reparación tapón de drenaje de aceite o el tapón de drenaje de aceite de reemplazo de gran tamaño (opcional) Obtener todo junto y cuando el motor se haya enfriado, puede Empezar. NO intente esto con un motor caliente -. Que va a quemarse Deporte engranajes su seguridad, abra el capó y desenrosque el tapón de llenado de aceite Asegúrese de que la transmisión del automóvil se encuentra en (P) arca y bloquee los neumáticos traseros a fin de evitar cualquier movimiento. Estirar el gato de piso debajo de la central delantera del coche y posicionar con precisión por debajo del travesaño. NO coloque el gato debajo del cárter de aceite o de transmisión como de intentar levantar el auto ciertamente debería dar lugar a abolladuras, daños y fugas importantes. Al tener la parte de abajo del coche lo suficientemente alto como para fijar los soportes del gato debajo de los rieles laterales del bastidor o ejes, puso a ambos en su lugar y reducir gradualmente el auto en la toma de tribunas. Algunos de los coches de hoy en día tienen cubiertas de plástico para proteger el tren de aterrizaje, minimizar el ruido y mejorar la aerodinámica. En algunos casos, usted será capaz de salir Levante (o Jack Up. ) Su coche
Liberar el Antiguo aceite y el filtro
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