La FAA también requiere un certificado médico de la salud y la competencia física para operar el equipo, y los candidatos de la licencia de piloto certificado también debe tomar un examen escrito. Escuelas de vuelo e instructores no están en condiciones de influir en el costo, ya que depende de muchos factores externos más allá de su control.There varias opciones para el entrenamiento de vuelo. Algunas universidades estadounidenses ofrecen un programas de grado de 4 años para los cursos de aviación. Por otra parte, la elección del servicio militar puede ser una opción sin costo.
Otras opciones de capacitación incluyen el entrenamiento de vuelo acelerado donde una licencia de piloto privado se puede hacer en 3-4 semanas y un entrenamiento de vuelo del instrumento se puede hacer en tan sólo 10 días. Entrenamiento de Vuelo acelerado es bueno porque es a tiempo completo y más centrada en los estudiantes. Es una buena cosa para saber que Accelerated Schools de vuelos se encuentran en los Estados Unidos. El piloto aprende durante su entrenamiento que hay mismas etapas para tomar offs y tierras.
Una vez que se permite que el piloto para entrar en la pista de aterrizaje a continuación, es la concentración debe centrarse en cada una de las etapas, ya que son required.Aviation técnicos mecánicos de servicio todos los diversos componentes y sistemas de la aeronave, con cada mecánico responsable específico para una sección diferente de la aeronave.
Un mecánico que actúa en calidad de aprendiz o como mecánico asistente podrá ser sin licencia; Sin embargo, los técnicos de la aviación reales deben ser licenciados correctamente por la Administración Federal de Aviación (FAA) para reparar ciertas partes de la aeronave. La industria de mantenimiento aerolínea ha experimentado un gran cambio en los últimos años y lo más probable es seguir cambiando debido a los rápidos avances en la tecnología y los materiales utilizados para construir estructuras de avión.
El entrenamiento de vuelo adecuada es esencial para cu