Los tiempos en el momento, sin embargo, son bastante malas. Los analistas y economistas todos temen una recesión de doble caída como partes de la Unión Europea continúan luchando con su deuda. Muchas empresas están reportando menores ingresos, como resultado de un menor número de órdenes y la liquidación de algunos de sus clientes ha dejado a muchos temiendo lo peor.
Más que nunca, ahora es un momento de considerar seriamente sus riesgos de negocio y de su actual métodos de regulación y gestión de los mismos.
Algunos seguros son obligatorios, pero otros, como la cobertura de seguro de carga no lo son. Cuando los tiempos son difíciles, muchas empresas se aprietan el cinturón y deciden escatimar en sus pólizas de seguros y gestión de riesgos para ahorrar dinero. Estas decisiones también están tomadas a la ligera, mucha gente se olvida de que los accidentes e incidentes pueden suceder de hecho a las que uno y rue tomar tal decisión sin tener el asesoramiento solicitado.
Uno de estos ejemplos es el del Costa Concordia, un crucero que encalló frente a la costa occidental de Italia el 12 de enero de este año. El daño resultante y el costo potencial de salvamento y las reparaciones son a pesar de que es igual o excede el valor de la nave, por lo que es una pérdida total constructiva. Pocas personas que abordaron el barco nunca consideraron que podría hundir, pero incluso en ausencia de mal tiempo, estas cosas pueden suceder y suceden .... Carnival Corporation & plc, los propietarios de la nave, fueron sin embargo asegurados contra tal pérdida.
Si hubieran decidido recortar en su cobertura de seguro marítimo, ellos no sólo han perdido una nave entera de crucero, pero también tendrían que pagar la factura de la recuperación del combustible de la nave, así como tener que pagar por el rescate o eliminación de la propia nave.
En tiempos económicos como estos donde los ingresos y el número de clientes se han reducido, puede cualquier negocio permitirse perder sus buques o de carga de esta manera? Muchos dirían que no, sin embargo, las empresas que opten por dejar sus pólizas de seguro de carga, en un intento de ahorrar dinero están arriesgando tal destino, uno que podría arruinarlos.
Las cosas están a punto de empeorar sin embargo, sólo ahora no es la amenaza de encallar en Italia que deben ser preocupante empresas, es el hielo y la nieve. Un nivel 4 frío incidente de alerta se ha emitido al ejército reino unido y se espera que