En pocas palabras, es imposible que todos los ciudadanos chinos que quieren y pueden pagar los automóviles a ser capaz de poseer y utilizar este medio de transporte y sin una ruptura total en el sistema de transporte. Estamos viendo las primeras etapas de la parálisis completa y contraproducente en el sistema de transporte de China, y que sólo va a empeorar en los próximos decade.
No empleos para los graduados universitarios para toda la charla sobre cómo China se gradúa más ingenieros cada año, y otros estudios universitarios a los jóvenes que tienen una sólida formación en las ciencias duras que la mayoría de las naciones desarrolladas combinados, esto es en realidad otro signo de problemas por venir en la próxima década en China. Riqueza `s de China y la aparición en el segundo más grande hasn` t economía de las empresas han construido en torno a la necesidad de este tipo de mente y conjunto de habilidades.
Así que, literalmente, tiene un gran desfase entre los tipos de puestos de trabajo disponibles en China, que son compatibles con la pesada de fabricación y construcción foco intenso de los últimos veinte años, a la de la piscina poco educada de graduados que han crecido en número considerable sobre el las cinco años.
El mente es una cosa terrible a perder este resultado en una gran clase de activos humanos que China está perdiendo el tiempo, ya que la mayoría de la fuerza laboral educada recién está trabajando en empleos que requieren poca o ninguna educación avanzada en el ámbito universitario. Así que ha educado altamente titulados universitarios en áreas como la ingeniería y la contabilidad de trabajo de servicios de bajo nivel de ventas y trabajos que pagan menos de muchos puestos de trabajo de fabricación.
En resumen, hay demasiados ciudadanos chinos con estudios superiores que se gradúan cada año por el número de puestos de trabajo disponibles que necesitan su conjunto de habilidades, porque China `s modelo económico ISN` t construido