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Henry Ford: Raising A Nation

Before Henry Ford, llegó a los coches no fueron vistos principalmente como un medio de transporte. Era un dispositivo que define las clases sociales. El hecho de que una persona poseía un coche significaba que tenía una cierta posición en la sociedad. Henry Ford decidió cambiar todo eso haciendo que el coche accessible3 a todo el mundo. Incluso a los obreros que la construyeron. Hubo una pregunta acerca de cómo serían los trabajadores de su fábrica será capaz de permitirse un coche. La solución era simple.

Se dobló sus salarios! Ford inventó el sistema distribuidor de la franquicia para vender y cars.4 servicio se aseguró de que tenía un ejército de distribuidores y técnicos de mantenimiento para cuidar el auto Ford en cualquier lugar de América. Inventó el sistema Line5 montaje de fabricación. El mundo primera cinta transportadora 'fue visto en una planta de Ford. Se podría fabricar un coche en 93 minutos. Como no tenía la capacidad de fabricar coches así el hombre y en un corto período de tiempo, él empujó con éxito para la construcción de los esfuerzos gasolineras everywhere.

His para obtener mejores caminos para sus coches llevó a la creación de uno de los mejores del mundo sistema de autopistas interestatales. Era como si un hombre estaba empezando Latina Revolución industrial. A continuación, pasó a ruffle7 un montón de plumas al duplicar el salario mínimo por día a $ 5 y la reducción de las horas de trabajo por día. Incluso se creó un Departamento de Sociología "para asegurar que los trabajadores no gastan el dinero excess8 sobre el alcohol y los cigarrillos.

Fue un firme proponent9 de las exportaciones y sus coches estaban vendiendo en 33 países durante un tiempo cuando la mayoría de los fabricantes estaban más que contentos con el plantaciones domésticas market.By finales del 1920 Ford propiedad de goma en América del Sur, flota de naves, un ferrocarril, de carbón y de mineral de hierro de minas y miles de acres de bosques maderables. Su estilo de liderazgo fue de un dictador paternalista ", pero se las arregló para subir y trasera de la clase media estadounidense. Había más de 100.

000 trabajadores de las tendencias dictatoriales planta de Ford itself.However Ford conducido a una serie de problemas que creó el caos con la empresa. Se negó cualquier tipo de innovación con su preciado modelo T. Él incluso hizo una famosa frase "el cliente puede ir al infierno, él puede tener cualquier color, siempre y cuando sea negro". Su devoción a Adolf Hitler ca

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