A partir de entonces, Hamlin compitió en la división magnífica Stock en 1998 que luego lo impulsó a Late Model Stock Cars en el año 2000. Hamlins golpe de suerte llegó cuando tenía 24 y las carreras en los Late Model Stock Cars tiempo completo. Fue allí donde Hamlin obtuvo la atención de Joe Gibbs Racing que luego decidió firmar él para arriba para un programa de desarrollo de pilotos. El mismo año, Hamlin se unió a las Grandes Ligas carreras NASCAR Craftsman Truck Series y la Serie Busch de NASCAR en Darlington Speedway.
Se las arregló para conseguir un puesto octavo y con ello, una base estable en Joe Gibbs Racing. A pesar de que comenzó a las 27 después de una sesión de calificación desafortunado, habilidades Hamlins hizo cargo durante la carrera actual y mostraron Joe Gibbs Racing que él era de hecho una buena investment.Hamlin terminó reemplazando Mike Bliss en 2005 para la Serie Busch y terminó la carrera con un quinto lugar estable en el campeonato final. También fue capaz de competir en su primera Copa NEXTEL después de lo cual él hizo su debut en la Copa después de reemplazar a Jason Leffler.
Luego pasó a terminar la temporada de la Copa con 3 10 mejores acabados en siete aperturas y un polo en el Phoenix International Raceway. Hamlin tuvo su primera temporada completa en la serie NASCAR Nextel Cup en 2006 y también Drover la Serie Busch. Durante la Copa NEXTEL, se las arregló para vencer a los ganadores de las estaciones polares anteriores en el Budweiser Shootout 2006 y, al hacerlo así, hizo historia como el primer novato del año candidato para ganar tal honor.
Mientras que durante un descanso en el Lowes Motor Speedway, Hamlin se lesionó la mano izquierda entre el meñique y la muñeca que reunió cerca de 19 puntos como resultado de haciendo el tonto con algunos de sus miembros de la tripulación. Sin embargo, a pesar de la grave lesión, él se las arregló a la bolsa el segundo lugar en el Crown Royal 400. A continuación, pasó a ganar su primera c
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