Parece una tontería, pero las conchas de plástico duro mantenerse en forma perfecta cuando el cinturón de seguridad - y cuando no lo son, se aplane en condiciones no naturales. Cuando esto sucede, se dificulta la hebilla de botas por la mañana, y se puede hacer de un día incómodo en las pistas. En segundo lugar, asegúrese de calentar las botas antes de que la correa de ellos en! Esto es especialmente importante si las botas son almacenados en un garaje frío, o si usted tiene un hábito de tirarlos en la parte trasera de la camioneta en su camino a la estación.
Cuando las botas son fríos, el plástico se vuelve extremadamente rígida e inflexible, lo que hace difícil de conseguir en, e incómodo, una vez que se encuentran. Aparte de eso, al iniciar el día con un arranque en frío que está casi garantizado para tener los pies fríos durante todo el día. Su arranque hace un gran trabajo de aislamiento de su pie desde el aire frío y la nieve, pero si hace frío, para empezar, no hay mucho hope.After un día en las pistas, tómese unos minutos para secar los esquís.
Es muy tentador simplemente tirarlos en el coche y volver a casa, pero el tiempo extra que se necesita será bien vale la pena. Si sus esquís todavía tienen nieve en ellos cuando se los pone lejos, los bordes rápidamente se oxida, y se le pegan con bordes oxidados o un costoso bill.Even afinación si usted mantiene sus bordes seco y libre de oxidación, es una buena idea para dar a sus esquís una melodía profesional de vez en cuando. Mantener sus bases encerado hará rápido y duradero, y un borde afilado es predecible y sensible.
Dado que las condiciones de los esquís se deteriora lentamente bajo condiciones normales de uso, su fácil arrullar a pensar que están manejando tan bien como siempre lo han hecho - pero con una melodía rápida, usted encontrará que son más fácil y divertido esquiar on.Lastly, cuando llegan esos largos meses de verano, es imp