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¡Oye! Me acaba de guardar un montón de dinero por el cambio a Hidrógeno Para piezas Fuel

Most del sistema Water4Gas no requieren mantenimiento o de bajo mantenimiento. Las partes principales de mantenimiento para el sistema electrolizador son: La reposición de agua dulce (destilada) cada 2-3 semanas, o sobre cada una mil millas. Unas cucharaditas de bicarbonato de sodio al mes, que costarán unos centavos. Usted puede comprar algunos en la tienda del dólar y será suficiente durante meses o años. Lave la jarra y fregar los electrodos con un cepillo de dientes, cada mes.

En raras ocasiones, como una vez o dos veces al año es posible que deba reemplazar el ánodo (electrodo positivo), lo que podría le costará alrededor de $ 2-3.Let a hacer una comparación entre la inversión total de los costos iniciales, de mantenimiento - y lo que se incluye. Se trata de una comparación entre Water4Gas y otras alternativas que están disponibles hoy: Nuestro matemáticas se basa en nuestras pruebas en carretera muy exhaustivos, pero tal vez diferente de sus resultados en función de auto o camioneta modelo, el clima, las condiciones de conducción, tráfico, etc.

Y con los precios del gas fluctuante como un loco, nunca podremos ser totalmente exacta. De hecho, nuestros resultados podrían variar de los suyos en un 25% o más. Sin embargo, las diferencias gigantescos en la línea de fondo que aparece a continuación le proporcionará una idea clara de lo que la mejor opción es para usted - y cuáles son los riesgos: W4G inversión - puede todo lo que usted necesita y realizar el hágalo usted mismo la instalación por menos $ 200.Competitors - puede costar tanto como $ 1200, de $ 400 a 1200.

Y uno está vendiendo un hidrógeno del tamaño del acuario en el tanque de la demanda de $ 12THOUSAND! Híbrido .Electric le costará volver $ 17k-25K! Poder Boost Water4Gas y los competidores son bastante incluso en un 20%, pero sí tenemos muchos coches que menor consumo de combustible por dos o tres veces que much.Electric híbrido Sobre el mismo si se incluyen las emisiones highway.Reduce W4G y competidores hacen híbrido mucho más limpio emissionsElectric no en la carretera !! No, no es broma, es una estafa en ese aspecto por lo menos.

La gente está gastando 1 /tercio más por sus vehículos para conseguir un híbrido eléctrico para ahorrar dinero en el gas cuando planteo recaptura costo adicional inicial a través del ahorro de gas semanales durante 15 años y para ayudar con la reducción de pollutioncleaning arriba pero el híbrido eléctrico no tiene emisiones reducidas en la carretera conduciend

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