Pero el problema con este método tradicional, es que para la mayoría de los compradores internacionales del crudo, POP del vendedor nigeriano promedio (una serie de documentos que podrían incluir los documentos actuales de buques cargados, Autoridad actual al Consejo (ATB) que fue emitida específicamente para el comprador inicial (consignatario) del crudo en cuyo nombre se haya expedido el buque, Certificado de calidad, certificado de origen, manifiestos de carga, el informe de merma del buque, Certificado de cantidad, conocimiento de embarque, los detalles de asignación a granel, Autoridad del vendedor para vender (ATS) de la NNPC, etc), no es fiable o fácilmente verificable por la autenticidad.
Por ejemplo, el POP, que es, en una palabra, documento principal del vendedor que ha significado para demostrar al comprador que el vendedor realmente tiene el producto que se vende, podría estar mostrando que un propietario de la asignación de petróleo o de productos básicos tiene la posesión de la producto a partir de la hora específica de la transacción, por ejemplo, a una determinada hora del día de hoy.
Pero, sin embargo, no hay garantía de que el producto no podía haberse vendido a otro comprador apenas unas horas o incluso minutos, justo después de esa transacción, y que la mercancía es en realidad todavía disponible para la venta o la entrega al comprador.
< p> "La mayoría de los compradores no aceptan la prueba vendedores nigerianas 'del producto (POP)", dice Sam Nelson, un experto en la compra de crudo y métodos de venta y el autor de un manual sobre el tema. "Como resultado de esto, ellos (los compradores) quieren una tangible prueba (física) de producto.
El comprador solicitar que el vendedor inspeccionar la carga y presentar un informe de inspección verificable de los organismos acreditados como SGS, Q & Q o Robinson Internacional antes de que (los compra