Esta fue la escala ampliamente aceptado ser juguetes de los niños, ya que ellos eran lo suficientemente grande para ser impresionante y jugable. Escala G tenía crecer para ser más de moda para los ferrocarrileros modelo patio trasero. Este tamaño 01:48 tiende a ser la escala superlativa en permitir que para la función exterior máximo, así igualmente integrar bien con el paisaje existente y diseñado. Gestión Yard y la facilidad de mantenimiento de su jardín de configuración bajo control son elementos seguros aquí, ya que no aspira a gastar TODA su momento la supervisión del paisaje.
Esta es una base significativa por qué la gente prefiere la escala G, para ser capaz de amalgamar dos pasiones, ferrocarriles modelo y de jardinería. Actualmente para una o dos palabras en términos generales calibre. Durante un largo período, y probablemente todavía, pública tiene nociones que el tamaño y calibre eran requisitos intercambiables, pero esa no es la base. Como se ha mencionado en la parte superior de, la escala es el tamaño del prototipo en relación con el primario, y el calibre es la medida que conecta los dos carriles de la pista.
Gauge había sido un problema difícil, en nombre de los tradicionalistas modelo de tren en el período anterior, como las proporciones de los medidores casi siempre no coinciden con las escalas están utilizando, y como resultado fueron históricamente y realmente incorrecto. Esto llevó al desarrollo de lo que llegó a ser reconocido como valores "finescale", que trataban de regular los tamaños para todos los interesados.
Cuando a escala mucho más precisa, que sin embargo mantienen tuvieron dificultades para ser reconocido por los mercados de producción masiva, que se refiere a lo mismo que la utilización de comprador y precio han levantado sus cabezas feas. Para los tradicionalistas, aunque, en la actualidad aquí es una respuesta a estas preguntas!
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