William (Bill) Powell Lear nació el 26 de junio de 1902. A pesar de que el apellido "Lear" nos recuerdan a algo que no puede directa asociarse con una o dos cosas, vamos a examinar sus humildes comienzos.
Lear nació en Hannibal, Missouri como el único hijo, pero terminó su escuela hasta el octavo grado, cuando su familia se mudó a Chicago. Al estallar la Primera Guerra Mundial, se unió a la Marina de los Estados Unidos al servir como operador de radio.
Él no tiene ninguna educación formal más allá del octavo grado, pero ya que se ha demostrado más tarde, los únicos cursos impartidos por la Marina asociado por su misión le ha enseñado más que cualquier otra cosa, la electrónica.
Su carrera despegó en la década de 1920 cuando una sociedad con Elmer Wavering trajo la invención de la primera radio del coche. Llamarlo "Motorola" (motor combinando y Victrola entonces una marca para fonógrafos cuerno internos) que más tarde vendió los derechos del diseño de Paul Galvin cuya compañía se conocería como Motorola.
Using los beneficios de la venta de su diseño de radio que fundó Lear Desarrollos, una empresa especializada en instrumentos aeroespacial y electrónica. Lear tarde incursionó en otros productos con la creación de radiogoniómetros, pilotos automáticos y mucho más innovaciones con un amplio uso en la aviación general. En 1949, Lear cambió el nombre de Lear Desarrollos a Lear Incorporated y abrió una fábrica en Santa Mónica, California. En 1960, se trasladó a Suiza y fundó la Swiss American Aviation Company.
En 1962, después de no poder convencer a su tablero para incursionar en el negocio de la fabricación de aeronaves, Lear vendió Lear Incorporated para Siegler Corporation, que entonces era conocido después como Lear Siegler.He luego se mudó a Wichita, Kansas y allí comenzó la fabricación del Learjet. En octubre de 1963, Learjet comenzó vuelos de prueba en el Learjet 23, un 6-8 asiento bimotor, jet de negocios de alta velocidad. El primer avión de producción fue entregado el 13 de octubre de 1964, el avión comercial producido primera misa.
El Learjet en el primer vuelo, octubre 1963
Lear inventó el cartucho estéreo 8 en 1964, que se iba a utilizar en el Learjet.This era una variación de ocho pistas de Stereo-Pak cartucho de cinta 4-Track. La pista 8 fue un éxito comercial que tenía buena calidad de audio y más tarde adaptada al último proyecto de la casa de use.Lear fue el Fan Lear, una aeronave hech