Al igual que el exterminio de los dinosaurios que habitan en los primeros años del planeta hace unos 160 millones de años a finales del Triásico hasta el final del período Cretácico, la tecnología parecen seguir el mismo patrón natural, dejando el viejo para empezar algo nuevo.
La historia cuenta que se inició ya en 1916 en lo que fue conocido como AM Blanco aéreo de baja.
Vehículos aéreos no tripulados (UAV), dirigidos por control remoto Vehículos (RPVs), drones o el presente de Combate No Tripulado Vehículo aéreo (UCAV) evolucionó a través de los años y su existencia ha llegado a amenazar a la eliminación gradual de los aviones de combate /luchador fielded por su lugar en el inventario de la Defensa Nacional.
Allá por la década de 1950 durante la guerra fría, aviones no tripulados, con la forma de pequeños aviones se carga /remolcado después de una nave nodriza en el que se deja en el cielo, cargado con cámaras a control remoto, podrían perder el tiempo en alta altitud y tomar fotografías de la meta antes de ser recuperada. Su evolución a lo largo de los años con el desarrollo de ordenadores y componentes electrónicos miniaturizados ha ido un eversince ritmo rápido.
Ahora podían realizar múltiples tareas, incluyendo el equipamiento de armas que podrían afectar su objetivo desde una distancia
RQ-2 Pioneer -. Se introdujo en 1986 y fabricado por Israel Aircraft Industries (IAI ) y que había sido utilizado por los Estados Unidos, Singapur e Israel durante los años pasados.
Está impulsado por un motor de pistón y que había sido utilizado para una variedad de funciones tales como la focalización de Artillería y Adquisición, Control de apoyo aéreo cercano, reconocimiento y vigilancia, evaluación de daños de batalla, Búsqueda y Rescate, Operaciones Psicológicas entre otros. Tiene un alcance de 185 kilómetros y puede permanecer en el aire durante 5 horas a 200 km /h de velocidad
GNAT 750 -. El General Atomics GNAT es un UAV de reconocimiento desarrollado en los EE.UU. en el finales de los 80, se llevaron el aire en 1989.
Está impulsado por un motor de pistón Rotax 912 y alcanza una velocidad de 212 kilometros /hora y podría permanecer en el aire durante 48 horas.
Aerosonde "Laima" - es un pequeño UAV fabricado por Aerosonde Ltd. de Australia. Originalmente desarrollado por Insitu, una empresa estadounidense que posteriormente fue adquirida por Boeing. Impulsado por un motor de avión 120 modelo