La mayoría de los oficiales de policía en su rutina diaria se encontrarán con los automovilistas que cometen varios tipos de violaciónes de tráfico. Parte de los deberes de un oficial es vigilar el tráfico, esté atento a los infractores y multas de tráfico tema, por lo que es la seguridad en las carreteras.
Hay oficiales asignados a las unidades de tráfico donde la función principal es hacer cumplir las leyes de tránsito. Algunos oficiales se convierten en eficientes en ciertas violaciónes tales como exceso de velocidad, y son muy serios y todo acerca de la seguridad.
Ellos saben muy bien cómo la velocidad mata porque han visto en sus carreras cosas indecibles y accidentes donde los niños pequeños fueron heridos o alguien mataron, que es muy traumatizante y así el oficial hará todo él /ella pueda para asegurarse de que no suceda nuevo
Mientras viaja a lo largo de las carreteras mantener estos consejos en mente sobre la forma de evitar ir demasiado rápido para que no se recibe una multa:.
Conducir el límite de velocidad
Simplemente obedeciendo el límite de velocidad es la manera obvia de no conseguir un billete de exceso de velocidad. Calles de superficie son límite de velocidad solamente, (
lo que significa que no puede ser una gama gracia y usted podría conseguir un boleto para la cebada simplemente ir por encima del límite) y los límites de velocidad cambiará en diversas áreas así, prestar atención a las señales de límite de velocidad.
Los oficiales saben qué áreas son populares para los reductores de velocidad y se ejecuta radar y áreas como zonas escolares, hospitales y zonas peatonales pesados así monitoreo, aprender donde estas áreas están en su vecindario y mantenerse alerta.
Flujo con el tráfico
que fluye junto con el tráfico que parece un "banco de peces" o "entrenar", es muy probable que no va a conseguir que se detuvo a pesar de que todo el mundo va por encima del límite de velocidad .
Sin embargo, el momento en que decida el grupo de los coches va demasiado lento, y cambiar de carril, acelerar y tratar de pasar todos, zap, te pillan.
La creencia más antigua es que si usted sigue detrás de un grupo de coches que van por encima del límite de velocidad, el coche de plomo por lo general tendrá la culpa, se detuvo y con boleto. Esto no es cierto hoy en día.
El radar que los oficiales están utilizando es el mismo radar láser utilizado en nuestros militares.
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