A partir de un estudio de abogados se produjo el acuerdo de $ 2 millones para una demanda colectiva en contra de una línea de cruceros en Fort Lauderdale, cuando la empresa infló los cargos de conexión de puerto para los pasajeros que no tenían conocimiento. Solicitado por la empresa a su regreso a la sala del tribunal fue de $ 1 millón en honorarios legales. Fue cuatro empresas del sur de la Florida que divide la solicitud entre sí después de que un juez cortó la solicitud de $ 1 millón a un poco menos de $ 300.000 en una sentencia de 27 página.
Otra orden del juez involucrado 25 por ciento de los gastos legales de los abogados que se pagará en los mismos vales entregados a los 80.000 demandantes lograron acorralar a la demanda. En este crucero los pasajeros que ya son clientes habituales y por lo abogados de plomo de la empresa comentaron cómo los bonos de viaje son útiles. Pero lo que querían era dinero en efectivo porque no hay proyectos de ley pueden ser resueltas con vales.
La mayor parte de los demandantes de tiempo de acción de clase se redondean por los abogados de lesiones personales como partes en demandas multimillonarias de acuerdo con el juez sin previo aviso y los clientes reciben nada útil en términos de recompensas. A partir de los abogados de acción de clase rapaces un juez defendió los consumidores y fue aplaudido por defensores de la reforma de responsabilidad civil después de usar el sentido común para hacerlo. Un instituto local en un Tallahassee think tank llegó la cabeza, que dijo que los vales de premios de viaje son bastante inútiles.
Considerando un crucero caro un descuento de $ 10 es no vale la pena. En términos de demandas colectivas no todos son malos. Con respecto a genuinas víctimas de la negligencia de una sociedad anónima, algún tipo de compensación es justo. Los que son ricos a menudo se benefician de demandas colectivas hoy que los que son las verdaderas víctimas de la situación. Dirigido por un reconocido abogado de Mi