Estadísticas de seguridad de tráfico muestran que el cinturón de seguridad humilde se ha acreditado con el ahorro de al menos 9.500 vidas al año. Estas mismas estadísticas también muestran que casi el 60% de los que mueren en accidentes automovilísticos no llevaban el cinturón de seguridad. Entonces, ¿qué está pasando aquí? Una vez más, son las estadísticas que muestran algunas personas tienen más probabilidades de cinturón de seguridad que otros, por ejemplo, los jóvenes conductores varones de 16 años a 25 que creen que son inmortales.
Inmortal no es exactamente la palabra que viene a la mente, pero conductor de alto riesgo hace. Puede que le resulte interesante saber que en los últimos años los cinturones de seguridad han cambiado de cinturones de seguridad de cinturones de tres puntos, desde el hombro hasta la cadera a la cintura. El punto entero de un cinturón de seguridad es difundir el impacto de una parada repentina desgarrador en el pecho y el hombro y caderas más fuerte. La idea es reducir al mínimo las lesiones, sin incluir los moretones y, a veces, costillas fracturadas de la fuerza del impacto.
El uso de cinturones de seguridad está tan arraigado en la ley, que en la mayoría de los estados no llevaba un filas del cinturón de seguridad, ya sea como una ofensa primaria o secundaria. Curiosamente, también hay 14 estados donde las personas que demandar por daños después de un accidente pueden tener su premio reducida por no llevar el cinturón.
Así que con toda esta información, lo que es lo cuelgue con cinturones de seguridad? El cuelgue parece ser que algunas personas sienten que se están realizando para llevar un cinturón de seguridad en infringir sus derechos; su argumento principal es que no llevar uno no está haciendo daño a nadie sino a sí mismos. Seguro que hay algo de credibilidad prestado a estos argumentos particulares en forma de estadísticas que cuentan la historia de las muertes inducidas cinturó