Categorías especiales de trabajadores están excluidos específicamente entre estos son: el capitán o miembro de la tripulación de un buque; personas involucradas en la carga /descarga /reparación de cualquier pequeña embarcación menor de dieciocho toneladas netas; Los empleados del gobierno de Estados Unidos; ,, seguridad, personal de procesamiento de datos de secretariado administrativo; empleados marina que no trabajan en la construcción o ampliación de la marina; y las personas que trabajan temporalmente en las instalaciones de una empresa marítima que no trabajan en la obra normalmente cubiertos por el act.
Longshore Harborworker NegligenceIf un trabajador se lesiona debido a una condición insegura en una embarcación a la que se le asigna, o debido a la negligencia por parte de ese buque, el trabajador puede presentar una demanda por negligencia bajo la Sección 905 (b) de la Ley de Compensación a los Trabajadores Estibadores Harbor. Por otra parte, la Ley de Compensación al Trabajador empleador Estibadores del puerto no se hace responsable de la embarcación por reclamos perseguidos por un empleado lesionado.
Empleadores Ley de Compensación de Estibadores del puerto trabajador tiene el derecho de subrogación por montos pagados al trabajador lesionado para satisfacer a los empleadores duty.Section 905 (c) esboza una excepción a la prohibición de los acuerdos de indemnización entre los empleadores y vessels.
It hace la Ley de Estibadores del puerto Trabajador Compensación no nulos determinados contratos de indemnización entre los empleadores y los buques que operan en la Ley de Estibadores del puerto Trabajador Compensación del Continental Exterior Sección Shelf 905 (c) disposición se aplica a los empleadores cuyos empleados tienen derecho a prestaciones en virtud de la Ley de Estibadores del puerto Trabajador Compensación de conformidad con la Ley de Tierras Plataforma Continental Exterior (OCSLA). La disposición es una disposición de indemnización recíproca de un golpe para el acuerdo golpe.
Básicamente, en este escenario, el empleador y el propietario del buque cada uno de acuerdo en pagar por reclamos contra la otra traídos por sus respectivos empleados. En este ca