¿Por qué no iba a tomar una página del libro de jugadas económica de Canadá que en realidad parecía funcionar? - Me preguntaba ... según un artículo publicado en el 15 de agosto 2011 cuestión de la revista Business Week, el gobierno federal dio Hawaii Superferry $ 140 millones en garantías de préstamos para cubrir el costo de la construcción de dos transbordadores de pasajeros. Por desgracia, la compañía se declaró en quiebra, teniendo en sí y el dinero de los contribuyentes por el desagüe con it.
Thus, la pregunta: ¿son los mismos empleados del gobierno que perdieron más de $ 500 millones con la empresa de energía solar comentado anteriormente los mismos que perdieron $ 140 millones del dinero de los contribuyentes con estas dos barcos transbordadores? Si es así, tal vez estos empleados necesitan ser reasignado a otro trabajo que no implique ningún contacto con fondos de los contribuyentes. Mejor aún, tal vez deberían ser despedidos por incompetency.
The gran pregunta es: ¿por qué la operación de préstamo barco gobierno todavía permite que exista? De acuerdo con el artículo, este programa fue suspendido en 1987 después de que se presta más de $ 2 mil millones a 129 empresas en situación de impago antes de pagar los préstamos. No dejar que algo malo morir, el programa fue resucitado en 1993, después de lo cual de inmediato perdió $ 801 millones en 15 préstamos que iban vientre up.But, se pone aún peor.
El artículo afirma que este programa constructor naval garantizado $ 798 millones en préstamos federales del año pasado y otro $ 712 millones está siendo considerado este año, para un total de $ 1510 millones. El jefe del programa dice que las garantías de préstamos de años anteriores crearán 8.000 puestos de trabajo. Si $ 1510 millones en garantías de préstamos puede "crear" 8.000 puestos de trabajo, es el costo de $ 188.750 por puesto de trabajo realmente vale la pena y eficiente - Me preguntaba ... ha Warren Buffet escrito que