Pero Spinney estaba señalando la diferencia entre lo que el Pentágono quería, y lo que el Pentágono podría permitirse. El 21 versión siglo XXI del los planes de la realidad desajuste es más fundamental: ¿por qué estamos pagando por la nariz para comprar armas que no estamos utilizando El 22-F - un avión rápido volar? es decir, supuestamente los mejores del mundo en eludiendo los radares enemigos, no entre en funcionamiento hasta 2005. planely no estaba obligada a Afganistán, en cualquier caso. Pero su sigilo habría sido clave en la aplicación de una zona de exclusión aérea sobre Libia. Ya que es supuestamente inmune a ser derribado por las defensas aéreas de Libia, no habría habido necesidad de que la inicial, en gran parte de Estados Unidos, el bombardeo de campaña para acabar con ellos. De hecho, parece que el ejército de Estados Unidos salió de su manera de utilizar cada avión de guerra en su inventario , excepto el F-22 en la lucha de Libia: A-10, AC-130, AV-8B, B-1, B-2, F-15, F -16s y F-18 todos vieron acción. ¿Por qué el F-22 no vio acción depende de a quién le pregunte El general Norton Schwartz, el jefe de la Fuerza Aérea, dijo a los senadores el 17 de marzo -. Dos días antes de las primeras bombas cayeron sobre Libia - que el 22-F jugaría un papel clave en dicha acción. "Va a ser - sería - útil, y me gustaría tener la expectativa de que al menos en los primeros días que sin duda sería utilizado." Él ofreció esa respuesta en respuesta a una pregunta del senador Saxby conveniente Chambliss, R-Ga., Cuyo estado juega un papel importante en la construcción de la F-22. impulsores de la Fuerza Aérea se salivando ante la perspectiva de combate debut del F-22. Un piloto de combate veterano dijo en privado Aviation Week revista Libia sería un "escenario perfecto" para el bautismo del F-22 por el fuego. Dan Goure, del Instituto Lexington, un think tank financiado, en parte, por los principales contratistas de defensa, dijo Gates antes había "efectivamente cerrar la discusión de la opción de exclusión aérea" por advirtiendo lo difícil que sería imponer. "Al parecer, el secretario se olvidó de que tiene un avión diseñado específicamente para operar en el espacio aéreo impugnada, lleno de hostilidad SAMs y aviones", Goure escribió el 7 de marzo "Es el primer caza de quinta generación del mundo, el F-22. Con su características de sigilo, el poder supercruise y sensores avanzad
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