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Convierta sus espadas en Plowshares

He leído los anuncios clasificados hace unos minutos, y vi a la mayor cantidad de anuncios que mirar para los pilotos a volar en el contrato para el Departamento de Defensa. Contratistas militares privadas (PMC) han estado montando una ola de demanda y un buen sueldo por más de nueve años. Varias agencias y corporaciones han estado clamando por nuestras habilidades únicas. Pero al igual que otros mercados, la nuestra no va en una línea recta.

En primer lugar, no soy adivino. Sin embargo, he pasado por algunas ralentizaciones antes, y se siente como uno está en el camino.

Todos los avisos clasificados parecen como el último suspiro del mercado PMC. La última vez que vi los anuncios de esa manera, estaban anunciando para los pilotos corporativos justo antes del verano de 2008.

Un cambio político grande está en camino. El pueblo estadounidense está harto con el nivel de gasto federal (como am I). Uno de los objetivos más fáciles de reducir el gasto es el presupuesto militar.

Dado que muchos de nosotros los contratistas trabajan en off-the-wall países de Asia, América del Sur y África, nuestros presupuestos se pueden cortar sin muchos gritos de los constituyentes.

Con el cambio político llegará un cambio en las empresas contratistas favorecidos. El nuevo Congreso aprobará proyectos mucho más pequeños con nuevas empresas ganadoras de los contratos. Ésto es una cosa buena. Con los años, las grandes empresas contratistas han construido en los montones y montones de personas adicionales y beneficios.

Nuevas empresas empezarán a cabo magra, y les llevará un par de años para aprender a jugar con el sistema para el máximo beneficio. Por lo tanto, el rendimiento de las misiones no sufrir tanto y dólar desembolso se reducirá.

¿Qué significa eso para aquellos de nosotros que están empleados actualmente como PMC? Durante la última recesión de 1992, cuando Clinton llegó al poder, más de dos mil contratistas y los analistas perdido sus puestos de trabajo en una semana. La vida era sombría.


Yo estaba en el medio de la construcción de una base de operaciones en el sur de Texas para un concierto de medicamentos sin receta en Perú llamado "Operación Snowcap". De repente yo estaba sin financiación y nadie en Washington volvería a mis llamadas. Se tardó más de un mes antes de que me enteré de que mi proyecto y mi trabajo había sido cancelado. Desde que mi nombre estaba en el contrato de arrendamiento de los hangares, traté de sa

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