Un M.T.A. construcción camión chocó contra un signo de carretera de arriba en la plaza con destino a Queens of the Whitestone Bridge a las 1:10 pm el viernes, haciendo que la estructura de la muestra de acero para venirse abajo en los seis carriles e hiriendo a dos personas que estaban en el camión, de acuerdo con MTA Puentes y túneles. El accidente, que no lesione a otros pasajeros, la agencia dijo, obligó al cierre inmediato del puente. Coches estaban siendo desviados a la Throgs Neck o Robert F. Kennedy Puentes justo antes de la avalancha de tráfico de la tarde del viernes.
El camión auge fue impulsado por Alpha Pintura y de la compañía de construcción, contratista de la Autoridad Metropolitana de Transporte contratados para pintar Queens y Bronx torres del puente, según Judie Glave, una portavoz de la autoridad. Dos hombres sufrieron heridas leves, uno tenía una lesión en la cabeza y el otro tenía una pierna fractura, y ambos fueron llevados a Nueva York Queens Hospital.
"En este momento tenemos nuestros equipos de mantenimiento por ahí, tienen que cortar el parte metálica de la señal y retirarla ", dijo la Sra Glave.
"La esperanza es conseguir abrirla por hora punta." Ella admitió que podría ser difícil.
George Attwal, un testigo que dijo que estaba conduciendo su Volkswagen Passat dos coches detrás del camión, lo describió como una camioneta camión, con un operador cranelike en su cama, tal vez utilizado como una cereza-recogedor de arreglar las cosas, dijo.
"Supongo que se olvidó de bajarla y se dio en el signo calzada," Mr. Attwal, 23, de Flushing, Queens, dijo en una entrevista telefónica. "Se derrumbó justo en frente de nosotros y dos personas se cayó.
Estaban de pie en la parte trasera de la camioneta. En persona se cayó y rodó por la carretera en sí. "
Mr. Attwal, que volvía de una llamada de negocios en Nueva Jersey y se dirigió a Long Island, dijo que el accidente "Todo ocurrió en dos segundos." El coche delante de él pisó los frenos y se golpeó los frenos con fuerza para evitar una colisión .
Se estima que el camión iba de 15 a 20 millas por hora, pero se preguntó por qué las dos personas estarían fuera en la cama del camión.
La Sra.
Glave dijo que no tenía información sobre dónde los pasajeros de la camioneta estaban en ese momento. Tan pronto como llegaron los oficiales en la escena, que dirige el Sr. Attwal para dar la vuelta y tomar el puente Throgs Neck.
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