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Aeropuerto Internacional de Paro & amp; ndash; La primera opción entre Bhután tour Operators

Situado en la friolera de 7300 pies sobre el nivel del mar, el Aeropuerto Internacional de Paro es quizás uno de los aeropuertos más elevadas del mundo. Es la primera y la única opción de aterrizaje de la aviación para los operadores y visitantes por igual que planean una experiencia de viaje Bhután turísticos Bután. ¿Por qué preguntas? Debido a que el Aeropuerto Internacional de Paro es el único aeropuerto de Bután. ¿Sorprendido? Estábamos demasiado, pero no por mucho tiempo.

Después de todo, Bhután es un muy pequeño reino y no se conoce como la tierra de la felicidad a cambio de nada.

ParoAirportand la BhutanTravel última experiencia

Tu viajar Bhután experiencia, lo que le proporciona una oportunidad sin precedentes en no hablar de inmersión cultural de un entorno que es prácticamente libre de contaminación, comienza incluso antes de aterrizar en el Aeropuerto Internacional de Paro. En un día de sol brillante, se le serenata por unas impresionantes vistas de los picos nevados de la cordillera del Himalaya de los cuales Mt.

Everest es una parte intrínseca. El operador turístico Bhután con el que se haya registrado para experimentar el verdadero Bhután en toda su majestuosa y magnífica gloria, le proporcionará precisas Aireal hitos y le dirá lo que debe buscar desde la ventana del avión. Los puntos de vista pueden parecer un poco intimidante, pero que no se preocupara. Su tripulación de vuelo tiene miles de horas de experiencia de vuelo y sólo los pilotos más competentes se les asigna la responsabilidad fundamental de pilotar aviones en Bhután como vamos a ilustrar en un momento.


Una bendición para todos los operadores BhutanTour

< p> Situado en un profundo valle a orillas del río Paro sólo seis kilómetros de la ciudad de Paro, que lo hace muy fácil para todos los operadores turísticos Bután de conocer y saludar puntualmente, el aeropuerto es muy sate-de-la -Art con una pista de aterrizaje que es 6445 pies de largo y pavimentada con asfalto. Las últimas gismos navegación, tecnologías de radar y sistemas de CAT-3 no obstante, el gobierno de Bután no cree en correr ningún riesgo a la hora de salvaguardar su seguridad.

Vuelos sólo se permiten a la tierra durante el día cuando la visibilidad es excelente. Vuelos se desvían a aeropuertos vecinos en la India en cualquier momento si las condiciones meteorológicas cambian rápidamente y de repente. Después de todo, los picos que rodean el Aeropuerto Internacional de Paro a 18.0

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