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Lugares de interés de Aviación de Virginia

ro de Aire y del Espacio de Virginia muestra una cronología de Virginia logros de la aviación. La primera vez cautiva ascensión en globo desde un barco, por ejemplo, un recipiente de Ejército de la Unión anclado en Hampton Roads, había tenido lugar en 1861, y Eugene Ely había convertido en el primero en despegar de lo que se había considerado el primer portaaviones, la etiqueta < em> USS Birmingham

, anclado cerca, en 1910. El Laboratorio Aeronáutico Langley, el predecesor de la NASA Langley, se había establecido.

En 1927, la Red USS Langley, un carbonero convertido, había sido comisionado como primer portaaviones de la Marina estadounidense. En 1931, la NACA Langley había abierto primer túnel de viento a gran escala en el mundo capaz de probar aviones de tamaño completo a velocidades de hasta 118 mph. En 1934, el astillero de Newport News había construido el primer portaaviones construido especialmente, el USS Guardabosques

.

El Comité Consultivo Nacional para la Aeronáutica (NACA) se había convertido en la Asociación Nacional del Aire y del Espacio (NASA) en 1958 y los primeros astronautas de Estados Unidos, las Mercury Seven, había entrenado en el Centro de Investigación Langley de la NASA. Primer túnel de viento transónico de los Estados Unidos había abierto en la NASA Langley en 1982.

El museo también sirve como el Centro de Visitantes del Centro de Investigación Langley de la NASA y Langley Air Force Base.

Cuatro millas al norte del museo, el Ejército estadounidense había comprado tierras en diciembre de 1916 con el fin de construir, en cooperación con el Comité Consultivo Nacional para la Aeronáutica, un campo de aviación. Ensayos de bombardeo del Ejército había tripulaciones posteriormente entrenado y probado aviones allí durante la Primera Guerra Mundial En 1921, el general de brigada William "Billy" Mitchell había conducido desde Langley para demostrar la viabilidad de la patrulla aérea y su eficacia en la destrucción de los acorazados.

Mayor General Frank Andrews tarde encabezó un comando aéreo de combate, que se convirtió en el precursor de las fuerzas aéreas del ejército de la Segunda Guerra Mundial y en última instancia, convertido en la Fuerza Aérea de los Estados Unidos de hoy.

Virginia, aunque percibido inicialmente como una sombra de Washington con su Smithsonian Institución en el National Mall, es un estado relativamente pequeño que ofrece un viaje de la aviación de largo, con múltiples facetas.


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