Ahhh, una vez más se puede sentir el viento en tu pelo, el mundo a su alcance, e irónicamente, la misma probabilidad estadística de la muerte o la pérdida de una extremidad como cuando usted estaba manejando esa vieja motocicleta de los suyos en los años 90! Vaya. Lo siento por el susto. La verdad es que la seguridad aérea es fácil cuando se siguen las directrices y mantenerse inteligente. El camino para un piloto para asegurar la seguridad de sí mismo y de las personas a bordo es seguir las precauciones normales de seguridad y usar el sentido común antes de volar un avión.
4 consejos importantes: * No se quede sin combustible * Evite las malas condiciones meteorológicas a toda costa * No tomar malas decisiones /no ser riesgoso * Preste atención a las técnicas de mantenimiento de avión adecuados para evitar errorRunning mecánica sin combustible no es nunca una buena cosa, pero es fácil de prevenir. A principios de 2006, una avioneta tuvo que ser guiado en un aterrizaje de emergencia en una autopista importante en California. Por suerte, el desembarco fue extraordinariamente perfecto y el piloto y el pasajero fueron ambos ilesos.
Es evidente que esto es muy raro, pero la situación hubiera sido evitable si el piloto había tomado la precaución obvia de la coordinación de la cantidad de combustible en su avión con la cantidad de combustible necesario para el viaje que estaba tomando. Cosas como éstas parecen tan triviales en comparación con otras responsabilidades de un piloto, pero a veces es las pequeñas cosas que son fáciles de perder. Las malas condiciones climáticas son menos previsibles que saber que estás a punto de quedarse sin combustible.
Así es - volar testaruda en los cielos de una tormenta de nieve en Buffalo probablemente no es la mejor idea para usted, amigo mío! Tormentas de todo tipo tienen la capacidad de prevenir los pilotos de maniobrar el avión de la forma en que fueron entrenados para. En esencia, las malas condiciones meteorológicas p