Otro consejo es el pavimento. La mayoría de las carreteras de Estados Unidos tempranos fueron construidos con hormigón vertido. Posteriormente, las capas de asfalto se aplica generalmente a reparar y ampliar la superficie de la carretera. Si tienes suerte (como lo he hecho varias veces) a veces es posible mirar a la antigua carretera desde el hombro y ver claramente dos o tres o más distintas capas de asfalto.
Carreteras estadounidenses estaban bien cuidados. Esta es una excelente prueba de ello.
Pero si la antigua carretera de Estados Unidos ha sido abandonado, el asfalto puede estar en mal estado. Si ese es el caso, puede ser bastante fácil de ver realmente la calzada de hormigón original a través de huecos en el asfalto aplicado posteriormente.
Es como una excavación arqueológica en algunos aspectos, pero a medida que cavar hasta que entre en el pasado. Un ejemplo de esto que he visto últimamente está en la ruta de Ridge Viejo entre Los Ángeles y Gorman, California.
El hormigón se vierte entre 1915 y 1917 (antes de que el sistema de carreteras de Estados Unidos fue creado) y, posteriormente, se enderezó y se amplió con asfalto. Es allí hoy.
Si estás cerca y quieres echar un vistazo, salida I-5 al sur de Gorman en la Ruta 138 del estado de California y conducir a 3 millas al este. La ruta de Ridge Vieja está bien marcado fuera de la carretera 138. Es fácil de encontrar y vale la pena ver si usted está interesado en este tipo de cosas.
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