Gracias a su impresionante sistema de transporte integrado, la ciudad alemana de Frankfurt es muy fácil de navegar. Como era de esperar de un importante centro de negocios, servicios son rápidos, frecuentes y confiable, organizado de manera eficiente a los servicios directos a las zonas que más lo necesitan, pero la gestión aún para cubrir toda la ciudad.
Los autobuses son relativamente raros en Frankfurt; las pocas rutas de autobuses que operan son principalmente los servicios nocturnos y rutas alimentadoras de los confines de la ciudad que se depositan los pasajeros en las estaciones terminales de las líneas de trenes suburbanos. En cambio, la ciudad y sus alrededores están cubiertos por una red de nueve líneas de tranvía, siete líneas de metro de tren (la Stadtbahn o U-Bahn) y una red ferroviaria suburbana integral, esencialmente, un tren ligero.
Aunque este último opera principalmente sobre el suelo, todas menos una de sus líneas de compartir una sección central subterránea común en el corazón de Frankfurt; No sólo esto hacer un uso más eficaz de la infraestructura ferroviaria, pero tiene la ventaja para los pasajeros que viajan dentro de esa sección central que hay un tren cada dos minutos en las horas punta.
servicios de tranvía operan aproximadamente a intervalos de diez minutos en las horas punta. Algunas secciones de la red de tranvías tienen dos secciones duplicar la frecuencia de los servicios en esas áreas.
La red de metro se compone actualmente de siete líneas aunque los planes han sido aprobados por más; Sin embargo, los altos costos de la ampliación de la red de metro significa que no hay un calendario definido para la expansión a tener lugar. El sistema ferroviario opera cada quince a treinta minutos, dependiendo de la línea y la hora del día.
La red está desregulado, pero viene bajo el paraguas de la Verkehrsgesellschaft Frankfurt (VGF), además, los pasajeros podrían ver el logotipo para el Rhein-Main-Verkehrsverbund (RMV), el organismo responsable de la fijación de tarifas y la gestión del sistema de tickets central. Los billetes son válidos en cualquier medio de transporte dentro de la red, sin importar el operador. A excepción de los autobuses, cuyo pago puede hacerse directamente con el conductor, los boletos deben ser comprados por adelantado, ya sea de las máquinas expendedoras o desde estas localidades.
Para los viajes dentro de la zona metropolitana de precios Frankfurt oscilar entre € 1,50 y € 2,20
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