Breakers Record Goes Off Record

a Jet Plane" inconscientemente tuvo la premonición de su muerte, excepto, por supuesto, por el hecho de que el avión estaba en estaba propulsado por un motor de pistón.

Albert de Scott Crossfield o popularmente conocido como Scott Crossfield era un americano oficial naval y la prueba piloto. El 20 de noviembre de 1953, se convirtió en el primer hombre en volar al doble de la velocidad del sonido mientras se puso a prueba el cohete a una velocidad de 1,291 mph (2.078 kmh, Mach 2,005).

El 19 de abril de 2006, se informó de un Centurión Cessna 210 pilotado por Crossfield desaparecidos durante el vuelo de Prattville, Alabama hacia Manassas, Virginia. El 20 de abril de 2006 las autoridades confirmaron su cuerpo fue encontrado entre los restos de su avión en una zona remota del condado de Gordon, Georgia. Hubo fuertes tormentas en la zona cuando los monitores de tráfico aéreo perdieron la radio y el contacto de radar con el avión de Crossfield

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Steve Fossett nació James Stephen Fossett y celebró 116 registros en 5 deportes diferentes de los cuales 60 siguen en pie a partir de junio de 2007. Él era un hombre de negocios americano, aviador, marinero y aventurero. Tener el lujo de su negocio le proporcionaba, que rompió todos los récords en su propio bolsillo entre las que le hizo popular, el primero en solitario, vuelo sin escalas alrededor del mundo en un globo, la primera en solitario sin escalas vuelo sin reabastecimiento en todo el mundo a bordo de un jet aeronave, el folleto de Virgin Atlantic Global en 2005 y el último, el vuelo más largo de cualquier aeronave en la historia en el mismo avión en 2006.

El 03 de septiembre de 2007, Fossett fue reportada como desaparecida cuando el Bellanca Súper Decathlon estaba volando nunca regresó después de despegar en Flying M Ranch cerca de Yerington, Nevada. A pesar de un mes de búsqueda empleado por la Patrulla Aérea Civil y de la comunidad de la aviación general, que nunca fue encontrado hasta el 29 de septiembre de 2008 cuando un excursionista encontró sus tarjetas de identificación en las montañas de Sierra Nevada en California.

Días más tarde, el lugar del accidente se encontró y 03 de noviembre de 2008, las pruebas realizadas en dos huesos recuperados distancia lejos del sitio del accidente confirmaron una coincidencia con el ADN de Fossett confirmando así su muerte.