El Nuevo Fiat 500 ha existido desde hace 4 años, y que ha tenido muy buenas críticas acerca de su precio, la deportividad, confort, y que sea fácil de usar. Los modelos 2012 están en lo posible para el mercado, y la primera vez en el mercado americano.
El 500 había hecho acto de presencia en la reciente Los Angles Auto Show, y luego poco después, las ventas tienen begone en el 500 En América.
Desde diferentes regulaciones con seguridad y otras cosas, la versión americana de la 500 tiene una estructura trasera actualizado, junto con las actualizaciones del sistema de suspensión trasera barra de torsión, otros cambios incluyen, asientos más amplios y más planas, más material insonorizante, y el Además de un apoyabrazos para el conductor, por lo que es sobre todo la comodidad que ha sido alterado.
cambios mecánicos a la American comercializan 500 son el sistema de dirección asistida mejorado y un chasis más rígido, lo que realmente mejora sobre la versión europea de la auto.
Fiat también está planeando en tener una opción para una caja de cambios automática de seis velocidades sólo para el mercado americano.
El motor de la versión americana 500 es el nuevo motor de 1.4L I4 Muiltair que produce 101 caballos de fuerza y 97 libras de torque, este motor se produce en Michigan.
Usar este nuevo motor de una tecnología por primera vez en el MiTo, y lo que hace es que el motor no tiene una válvula de mariposa, la toma de aire en vez de eso los usos controlados electrónicamente mediante el accionamiento de válvulas variable electro-hidráulico, el efecto es que la apertura de la válvula de admisión optimizado horarios.
El diseño de la 500 es muy similar al clásico 500 que estaba en la producción hace años, en comparación con el tamaño, el nuevo es solamente algunas pulgadas más grandes en todos diemensions, a diferencia del Mini, cuando comparar el nuevo y el viejo Mini, lo nuevo es casi el doble del tamaño de la edad de uno. Es normal que los coches nee son para ser más grande que los anteriores, con nuevas normas para la seguridad y otros problemas similares, pero Fiat ha hecho el mejor trabajo en perserving apariencia y la forma del coche.
El 500 americana tiene todo el mismo nivel y las opciones de ajuste, el precio de partida de un 500 es de $ 15.500 dólares, y una persona que quiera comprar uno en América puede ir a la página web de Fiat EE.UU. y diseñar su propio con los de 500.000 combinaciones de lo que quie