se iniciará con el depósito de combustible. Un tanque de combustible viene en diferentes tamaños dependiendo de la cantidad de espacio disponible. La mayoría de los coches y los camiones tienen un solo tanque, pero algunos camiones tienen dos. Los tanques de combustible pueden ser de 3 cosas diferentes. Estos son presionados resistente a la corrosión de acero, aluminio, o moldeado de plástico reforzado de polietileno. El depósito de combustible tiene deflectores internos o rompeolas para evitar que el combustible del chapoteo de ida y vuelta.
Si escucha que salpica en el tanque en la aceleración o desaceleración, esto significa que los deflectores se podían romper. Todos los tanques tienen un tubo de llenado de combustible, una línea de salida de combustible al motor y un sistema de ventilación. Todos los coches convertidor catalítico están equipados con un limitador de tubo de llenado de manera que el combustible con plomo, que es dispensada desde una boquilla más grueso, no se puede introducir en el sistema de combustible.
Todos los tanques de combustible modernos incluyen dispositivos que impiden que los vapores salgan del tanque. Todos los diseños del tanque de combustible proporcionan un cierto control de la altura de combustible cuando se llena el tanque. Esto se logra mediante el uso de plántulas de ventilación dentro del tubo de llenado o tanque. Con este diseño sólo el 90% del tanque es siempre lleno, dejando 10% para la expansión. Algunos vehículos tienen un relleno sobre válvula limitadora para prevenir el sobrellenado del tanque.
El combustible se extrae del depósito por una bomba de combustible montado en el chasis en-tanque o. La bomba de combustible es el dispositivo que extrae el combustible desde el tanque de combustible a través de las líneas de combustible, al filtro de combustible y luego a carburador o inyectores del motor. Hay dos tipos de bombas de combustible: mecánicos y eléctricos. La bomba de combustible mecánica está atornillado en el lado del bloque del motor o en el lado de la cubierta del engranaje de sincronización.
La bomba de combustible eléctrica se encuentra dentro o fuera del depósito de combustible. El siguiente diagrama es de una bomba de combustible eléctrica. Bombas de combustible eléctricas ofrecen importantes ventajas sobre las bombas mecánicas. Debido a que las bombas eléctricas mantienen presión constante de combustible, que ayudan en la partida y reducir los problemas de bloqueo de vapor. Hay cuatro tipos