Cuando yo había estado a punto 12, vi algunas de las carreras de automóviles de época para la prensa. Yo había sido inmediatamente enganchado. Algo sobre los individuos coches tradicionales carreras alrededor de la pista de carreras celebró mi atención como absolutamente nada más. A menudo me encantó emoción y velocidad. Vi NASCAR y la Indy 500. Nada de eso, sin embargo, frente a la emoción de los coches antiguos que utilizan los wheels.As abiertas más rápido que pude, comencé a conservar el dinero para los coches de época.
Mis hermanos y hermanas trabajaron trabajos normales y tomaron tiempo libre, pero yo trabajamos 80 horas a la semana. ¿Se requiere ser capaz de alimentar a mi interés por los coches antiguos. Yo esencial para tener éxito y ganar dinero para que pudiera adquirir automóviles antiguos. Trabajé tan duro que me ascendieron un montón de veces en el primer par de años. Sólo el 25 yo estaba cuando compré mi vehicle.It inicial vendimia había sido un gran Chevy obsoleta, automóvil del tradicional 50, y yo adoraba. Experimentó por lo que un gran estilo mucho, ya ves.
Había habido masivas asientos de cuero, un banco gigante en la parte posterior, y, obviamente, las aletas de la cola necesarios. En una época de construcción monocasco y los coches extranjeros compactos, conduciendo en coches enormes vendimia viejos produjo me siento como un hombre. Todo el mundo me miró, y me implica a todos. Era más fácil de obtener las fechas que nunca. Incluso con el costo del combustible, sabía coches antiguos habían valido la pena. Yo estaba 14 millas por galón, pero que había sido amante de cada minuto de it.
If usted no tiene el interés por los coches de época, es imposible de entender. Es algo que uno u otro sentido o que no creo. Mucha gente ve los automóviles sólo como un medio de transporte, pero para mí son una cuestión mucho más que eso. Para mí son una ilusión en sí mismos. Estoy fascinado con todas las líneas de pulido, todos los ma