Vida Honda representa los esfuerzos de Honda en competir en el segmento de autos kei, ofreciendo sedán, entrega furgoneta y pequeñas plataformas de recogida en un chasis compartido.
El StepVan vida tenía un nuevo enfoque que, aunque no inicialmente un éxito comercial, España
Junto con el Accord y Preludio, compuesto vehículos de Honda vendidos en Norteamérica hasta la década de 1990, cuando se amplió la línea de modelos. Después de haber pasado por varios cambios generacionales, el Civic se ha convertido en más grande y más lujoso, y ranuras en la actualidad entre el ajuste y la Concordia.
Honda estalló del mercado de motocicletas japonesa y comenzó a exportar a los EE.UU.
Tomando la historia de Honda como un arquetipo del fabricante más pequeño de entrar en un nuevo mercado ya ocupado por los competidores altamente dominantes, la historia de su entrada en el mercado, y su gran éxito posterior en los EE.UU. y en todo el mundo, ha sido objeto de cierta controversia académica. Explicaciones que compiten han sido propuestas para explicar la estrategia de Honda y las razones de su éxito.
La primera de estas explicaciones se puso adelante cuando, en 1975, Boston Consulting Group (BCG) fue encargado por el gobierno británico para escribir informe que explica por qué y cómo la industria de la motocicleta británica había sido-competido por sus competidores japoneses. El informe concluyó que las empresas japonesas, incluyendo Honda, habían buscado una muy alta escala de producción (que habían cometido un gran número de motos) con el fin de beneficiarse de las economías de escala y efectos de la curva de aprendizaje
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que lo haría han visto su uso en la parte superior de la línea Honda SUVs y Acuras), con American Honda Según los informes, el envío de un concesionario un cargamento de bebidas V8 de silenciarlos. [35] Honda considera iniciar la producción V8 a mediados de la década de 2000 para los grandes sedanes Acura , una nueva versión del coche de gama alta los deportes NSX (que utilizó anteriormente motores DOHC V6 con VTEC para lograr su salida de alta potencia) y los posibles futuros emprendimientos en el camión de tamaño completo de América y el segmento SUV, tanto para las marcas Acura y Honda, pero este fue cancelado a finales de 2008, España
Sueños pueden hacerse realidad, pero no sin algunos Effort