Hay una tendencia contemporánea barra de la rata, pero es por error el resultado de la cultura del coche de carreras de la década de 1950, donde la gente se tome el cuerpo de un modelo de Ford "T" y mejorarlo mediante la instalación del motor de el coche de un 1,950. Durante la década de 1950, el coche de carreras fue diseñado principalmente para el único propósito de carreras de resistencia. A través de los años, esta tendencia ha evolucionado y la tendencia barra de la rata desarrollado.
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Conceptos erróneos
barras de rata no son coches de carreras, y ellos no son súper barras, que son a la vez sabe más por características cosméticas. Barras de la rata se han diseñado específicamente para el propósito de carreras de resistencia, y si bien son conocidos por utilizar piezas clásicas de vehículos de época, que tan fácilmente se pueden construir a partir de piezas más contemporáneas y aún ser definido como un barra de la rata. El objetivo es la velocidad, y esa meta es la primera prioridad.
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Identificación México La rata típica barra está diseñado como un vehículo de retroceso, y por lo general es un coupé o un roadster de cualquier momento entre 1920 y 1950. Lo que lo definen como una barra de la rata es el hecho de que una gran variedad de piezas se mezclan y se igualó a partir de cero.
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Importancia
Una parte fundamental de la importancia barra de la rata en la cultura estadounidense es que representa conocimiento individual en la innovación.
La mayoría de las barras de la rata son construidos y diseñados por sus dueños, y esta comprensión añade un cierto orgullo y admiración a la visualización y las carreras de estos vehículos. Esta es también la fuente del culto a la siguiente tendencia
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Características
barras de rata a menudo tienen trabajos de pintura sin terminar. Las tapas son a menudo cortadas y sus capuchas, estribos, parachoques y guardabarros removidos.
El propósito de este aspecto inacabado es dar a entender que el coche es simplemente destinado a ser conducido y no es para el espectáculo
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