< p> Permite que las necesidades de acceso y desarrollo básicas de las personas, las empresas y la sociedad que deben cumplir con seguridad y de manera compatible con la salud humana y los ecosistemas, y promueve la equidad dentro y entre las generaciones sucesivas.
Es asequible, opera bastante y eficiente, ofrece una selección de modos de transporte y apoya una economía competitiva, así como el desarrollo regional equilibrado.
que años de la posguerra trajo un aumento de la riqueza y una demanda de mayor movilidad de personas y mercancías.
El número de vehículos de carretera en Gran Bretaña se quintuplicó entre 1950 y 1979, [11] con tendencias similares en otros países occidentales. Países más prósperos y ciudades invirtieron fuertemente en las carreteras y autopistas más grandes y mejores de diseño, que se consideran esenciales para apoyar el crecimiento y la prosperidad.
La planificación del transporte se convirtió en una rama de la ingeniería civil y trató de diseñar suficiente capacidad vial para proporcionar el nivel previsto de crecimiento del tráfico en niveles aceptables de la congestión del tráfico - una técnica llamada "predecir y proveer". La inversión pública en tránsito, peatones y ciclistas se redujo drásticamente en los Estados Unidos, Gran Bretaña y Australia, aunque esto no se produjo en la misma medida en Canadá o Europa continental.
Los sistemas de transporte son los principales emisores de gases de efecto invernadero, responsable de 23% del mundo las emisiones de GEI relacionadas con la energía en 2004, con cerca de tres cuartas partes procedentes de los vehículos de carretera. Actualmente el 95% de la energía proviene de transporte de petróleo. [3] La energía se consume en la fabricación, así como el uso de vehículos, y se materializa en la infraestructura de transporte incluyendo carreteras, puentes y ferrocarriles.
n la práctica hay una escala móvil de transporte ecológico en función de la sostenibilidad de la opción. Vehículos verdes son más eficientes en combustible, pero sólo en comparación con los vehículos convencionales, y todavía contribuyen a la congestión del tr