Con el nuevo Concept CS apuntalar la casa parece estar dispuesto a cambiar sus dictados en gran medida estilísticas. Auto Motor und Sport nos informa de que todos los nuevos modelos de BMW, incluyendo la Serie 3 (se espera en 2011/12), se revisarán radicalmente mediante la adopción de muchas de las formas vistas en la gran berlina-coupé realizado en Shanghai.
La era del brazalete muy discutido, BMW con su nuevo jefe de diseño Adrian van Hooydonk (padre de CS) parece decidido a un producto que conserva la evolución estilística de las "revoluciones" hechas recientemente, pero al mismo tiempo hacer más cuidado la estilos bávaros históricos, y, sobre todo, más satisfecho con los antiguos clientes de Europa occidental, en muchos casos, cansados de cóncavas y convexas líneas y el juego de luces y sombras.
El nuevo BMW Serie 3, por lo tanto, la voluntad siempre será el orgullo de la casa en Mónaco, pero ella estará involucrado en esta "nueva revolución". . Al igual que el resto de la gama de opciones hará uso de muchos CS.One técnica /estilística de la meta de la gestión para los próximos coches bávaros es disminuir la diversificación y el otro entre un modelo y la adopción de una familia sintiéndose más fuerte que en la actualidad.
Abrir de forma remota su techo
Si quieres imaginar la aparición de la nueva generación de la Serie 3 de BMW, podría empezar desde la parte frontal, que verá la adopción de una parrilla de doble riñón fuerte y más agresivo que en el pasado.
C De acuerdo con el nuevo estilo, los faros (que retienen los 4 anillos de luces de circulación diurna) debe estar en un ligeramente elevado por encima de la rejilla y tienen un diseño más original y aggressive.
The capó es posicionado en un ángulo que favorece una colisión eventual mientras que el lado de peatones, la altura de las asas será cubierto por una fuerte costilla. En la parte trasera encontramos un lugar evolución de la iluminación que hizo su debut en el 3 coupé (casi con seguridad con tecnología LED).
Habrá un ligero aumento en el tamaño que llevará la serie 3 de tener un anchura de aproximadamente la longitud 187cm.The (453cm) en lugar permanecería sin cambios. Para mantener el peso, habrá un aumento en el uso de aleaciones de aluminio mezclados con acero.
(El chasis hará uso de las técnicas de construcción similares a los utilizados para la Serie 5.
sthe abandono de la suspensión delantera MacPherson y la adopción de una c