El comienzo
Ford Motor Company comenzó como pequeña fábrica de tumbonas al aire libre en Detroit el 16 de Junio de 1903. Los activos de la compañía consistían en herramientas, electrodomésticos, máquinas, materiales, planos, especificaciones , bocetos, patentes, algunos modelos y 28 000 dólares americanos en efectivo, siempre de doce inversores.
Henry Ford (primero como ingeniero principal y luego como presidente) liderado el desarrollo y el programa para la fabricación.
En general 1.
700 coches desde el primer modelo A salió, desde el antiguo taller de tumbonas, durante los primeros 15 meses de trabajo para la empresa.
Entre 1903 y 1908, Henry Ford y sus ingenieros pasaron a través de diecinueve letras del alfabeto - desde el Modelo A de Modelo S. Algunos de estos automóviles eran sólo los modelos de prueba que nunca salió al mercado. Tal vez el más exitoso de todos los producidos eran Modelo N que era un pequeño, ligero, máquina de cuatro cilindros en el precio de 500 dólares.
Henry Ford estaba convencido de que el futuro de la empresa es en la fabricación de coches baratos para el amplio mercado.
Modelo T
El sueño de Henry Ford para fabricar fuerte, simple automóvil, en un precio, lo suficientemente bajo como para que sea asequible a todo el mundo se convirtió en una realidad con el automóvil más popular del mundo - Modelo T. Modelo T entró en la historia el 1 de octubre 1908 y Henry Ford lo llamó "el automóvil universal". Se convirtió en el símbolo de fiabilidad y bajo precio.
Modelo T ganó la aprobación de millones de estadounidenses, que lo llamaba con cariño "Tin Lizzie". La producción de Modelo T al final del primer año alcanzó los 10 660 automóviles, que rompió todos los récords en la industria automotriz.
El inicio de la producción en masa
Hasta el final de 1913, Ford Motor Company produjo la media de todos los automóviles en EE.UU.. Para dejar atrás la necesidad, Ford comenzó a producir en masa en la fábrica de la empresa.
Henry Ford nombró a diferentes trabajadores de los diferentes lugares de trabajo en que se necesitan para llevar a cabo la tarea exacta. De esa manera el automóvil fue ensamblado más rápido y que guarda una gran cantidad de horas-hombre de trabajo. Whit este creó el transportador de automóviles. Henry Ford sorprendió al mundo el 5 de enero de 1914, cuando anunció que el salario mínimo de la jornada en la Ford Motor Company será de cinco dólares, qu