El automóvil 2001 de combustible elección utiliza biodiesel cáñamo como combustible, y el grupo destacó en su momento que si el cáñamo legalmente podría ser cultivado en los Estados Unidos, una mayor economía de combustible y menor impacto ambiental estarían a su alcance. No hay elementos psicoactivos a cáñamo industrial y no es un medicamento, por lo que la postura de la Latina es extraño, teniendo en cuenta los beneficios potenciales.
Vaya con el cáñamo de Alberta innova Tecnología Futuros
Así que la cadena de suministro para tiradas de cáñamo de una granja en Vegreville, Alberta, a Alberta innova Technology Futures. Ellos a su vez suministrar el cáñamo para el cernícalo. El cáñamo hace que para un coche muy ligero pero sólido. Las piezas son muy fácilmente reciclable y también la construcción es tan fuerte como el compuesto de vidrio, escribe rápido Company.When Kestrel sin embargo tiene mucho camino por recorrer antes de la producción total, Motive espera que será capaz de comenzar las pruebas a finales de año.
Henry Ford tenía esta idea en 1925
"El combustible del futuro va a venir a base de frutas como el zumaque a cabo por la carretera, o de las manzanas, las malas hierbas, aserrín - casi nada", dijo el clarividente Henry Ford a la de Nueva York veces durante la Gran Depresión. "No hay combustible en cada pedacito de materia vegetal que pueda ser fermentada". Estar entre las malezas Ford reconoció era cáñamo. Esto puede ser una suposición segura porque se hizo a un coche de fibras de cáñamo-rígido de resina. Funcionó en etanol a base de cáñamo.
Si todo hubiera ido como se indica por el plan, Ford podría haber ayudado a salvar a Estados Unidos de la Buena Depresión a través de sus ideas para "Granja Chemurgy". Se beneficiaría enormemente Ford y revivir la agricultura estadounidense. La Ley del Impuesto sobre la marihuana de 1937 arrojó una llave en las obras. Una vez que la empresa y el periódico DuPont uber-barón William Randolph Hearst tenía algo que decir, el cáñamo fue enterrado debajo de páginas de l