La segunda fila de asientos es un asunto de dos adultos, o tal vez tres niños pequeños, Ford ha subido la apuesta con los niveles de equipamiento, añadiendo ir sin llave, iluminación frontal adaptativa, la integración Bluetooth y control por voz para el Focus.
En cualquier caso, todos los enfoques vienen con ventanas y espejos eléctricos, cierre centralizado a distancia, CD estéreo y viaje airbags frontales computer.Dual son en todos los modelos, y también hay bolsas de aire laterales y airbags de cortina frontal disponible.
Cinturones de seguridad delanteros cuentan con pretensores y el volante y los pedales colapsan lejos del conductor en un collision.Brakes frontales son discos durante todo 'y equipados con ABS anti- Un freno de accionamiento mecánico de ayuda de función detecta una parada de emergencia y ayuda al conductor con plena retraso.
All-suspensión independiente ayuda, y Ford ha refinado aún más posterior suspensión de control de la hoja del Focus 'para un mejor control de los neumáticos durante toda su range.
It verticales impulsa las ruedas delanteras a través de cuatro o bien una transmisión manual de cinco velocidades o una opcional velocidades automática con palanca de cambios de estilo tiptronic. Ruedas de quince pulgadas y neumáticos están montados en todos los rincones, con la opción de 16s o 17s y deportes suspension.All esta habitación extra, el rendimiento y la seguridad no es gratis, y el enfoque es 96kg más pesado que antes de 1356kg para el 2.0- litro de cinco puertas. Este aumento del 8 por ciento en peso da un aumento del 8 por ciento en el consumo de gasolina por la ciudad (9.
8l /100km en comparación con 9.0l /100km), aunque extraurbano es más económico que antes