El coche fue producido fuera de Stuttgart, Alemania.
Primero Modelo Francia El primer 911 Turbo fue lanzado en 1973. En 1974, la Carrera RSR fue producida con un motor turbo de 2,1 litros que le permite paquete de 333 caballos de fuerza. El 1976 Carrera fue producido a partir de estos primeros modelos, cuando se animó Fuhrmann para producir un coupe turbo que se modificó para tener un viaje más suave y silencioso
. Importancia en América México La Carrera 1976 fue también el primer modelo estadounidense producida y tenía una potencia neta de 234.
Si bien no empacar tanta energía como los modelos originales, su motor silencioso y manejo suave probado para que sea internacionalmente comercializables. Fue esta modificación en 1976 que hizo la Carrera icónico. El Porsche Carrera mantiene una cierta distinción dentro de la cultura occidental que se puede rastrear todo el camino de vuelta al modelo de 1976.
El atractivo comercial de la coupé permitido para marketing de la marca que se extendía a través de fronteras e hizo icónica una forma de vida que la cultura popular intentó capturar a través de juguetes modelo, películas, carteles, cajas de almuerzo y otras formas de comercio minorista.
Características
El coche mantiene una capacidad de combustible de 79,6 litros, que está a unos 21 galones. El coche tiene un motor de seis cilindros y acelera de 0 a 100 millas por hora en 6,50 segundos. Con mayor frecuencia se presenta como un tracción trasera.
La Carrera es un coupé, por lo que es un vehículo de dos puertas sin asiento trasero.
Tamaño
Francia El coche tiene una distancia entre ejes de 89.4 pulgadas, 168.9 pulgadas de largo, un ancho de 65 pulgadas y 52 pulgadas de altura. El Carrera despeja el terreno en 4,8 pulgadas. Las mediciones de stock de neumáticos de las ruedas delanteras es 185/70 VR15, mientras que las ruedas traseras se sientan más grande en 215/60 VR15
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