¿Cuál es el sistema de refrigeración en un coche? A pesar de lo que algunos individuos conocedores menos coches pueden decir, el sistema de enfriamiento de su coche no es el A /C. Más bien, el sistema de refrigeración es un sistema cuidadosamente diseñado de mangueras, ventiladores, tuberías y fluidos especiales para mantener los motores se enfrían tantos motores funcionan fácilmente más de 200 grados en la temperatura ambiente.El sistema de enfriamiento comienza con el radiador.
El radiador es un contenedor diseñado alta temperatura que mantiene el coche refrigerante /anticongelante. El radiador está conectado a dos mangueras principales que se ejecutan a través del propio motor. Una bomba de agua tira refrigerante del radiador en las mangueras que se ejecutan a través de su motor; ya que la presión de refrigerante se calienta construye y el fluido es empujado a través de la otra manguera que vuelve a conectar con la radiator.Mounted en el radiador es un ventilador (a veces dos) que se activan cuando el compartimento del motor alcanza una determinada temperatura.
No sólo los ventiladores mantienen el aire alrededor del motor en movimiento, también tiran del calor lejos del refrigerante que está pasando a través del radiador por lo que el refrigerante de entrar en través de las mangueras se enfría. La mayoría de los coches también tienen algún tipo de diseño en la sección frontal del coche que canales refrescan movimiento de aire en el compartimiento del motor mientras se mueve.
Estas tomas de aire en la mayoría de los coches se ocultan bajo el parachoques delantero y detrás de la rejilla, aunque los coches deportivos tienden a tener las visibles que añaden funcionalidad y estilo al tanque de desbordamiento car.An también está conectado por una manguera más pequeña a la parte superior del radiador ; si el líquido se vuelve demasiado climatizada causa una acumulación de presión y se desborda en el tanque de rebose. De vez en cuando la temperatura sube demasiado y causa una acumulación de presión que el depósito de desbordamiento no puede manejar.
En ese caso la tapa del radiador puede soplar fuera bajo la presión que puede ser peligroso sino que también impide el propio radiador de soplado. Las mangueras también pueden agrietarse o aflojarse ya sea en tiempo frío o heat.In frío extremo anticongelante refrigerante se utiliza, por lo que los fluidos de enfriamiento no se congelan en invierno porque los líquidos congelados no pueden descongelar lo sufici