Su ningún pollo de primavera; la versión de gasolina ha estado presente desde 2007 y permite que no se olvida de lo bien que cada uno de Marutis productos diesel le ha ido. Los motores de Fiat-origen están bien trasplantados, el rendimiento siempre es fuerte y la economía de combustible es impresionante también. Interiores El Sx4 diesels interiores revelan cambios significativos respecto a la versión de gasolina. Sí, hay pocos cambios como aberturas laterales, volante y palanca de cambios y el botón de ventanas eléctricas.
Los plásticos no se siente muy rico y algunos de los botones no tienen una sensación de calidad tampoco. Los detalles cromados se ven bien y el HVAC diales funciones maravillosamente. Además, la posición de conducción es ligeramente elevada y los asientos delanteros son extremadamente supportive.Volkswagen Ventos interior es idéntica a la cabina de polo con texturas mejoradas, telas, colores y equipamiento. En general la calidad del plástico es muy bueno. Un montón de iluminación de cromo, en especial en la consola central.
El montón de apoyo para los muslos y la base del asiento es grande, pero el soporte para el hombro es normalita. Puesto de conducción es realmente conducir comfortable.Whereas Linea no es tan cómoda, dirección solo sobresale hacia fuera en usted y pedales tienen un largo recorrido. Sin embargo, toma un tiempo para sentirse cómodo al volante, pero una vez que te acostumbras a él, los niveles de confort son bastante altos. Los asientos son los más grandes y de apoyo de los tres salones. El diseño del salpicadero y la consola de instrumentos es bastante impresionante.
La esfera del reloj del tablero de instrumentos retro y los botones de tacto suave en la consola central es bastante bueno. Hay un montón de plásticos baratos aunque- las rejillas de ventilación, cerraduras de puertas, etc. De los tres coches, el Vento tiene el asiento trasero más cómodo. Apoyo para las piernas es bueno. La Línea tiene muy buen soporte para