Me tomó un buen número de demandas y quejas de los clientes de amplificador que hicieron que el Gobierno japonés sentarse y tomar un vistazo a lo que está sucediendo. Y fue la intervención gobiernos japoneses que finalmente obligó a Toyota a salir limpio en los temas de aceleración repentina. No olvidemos que los EE.UU. también habíamos comenzado a dar pasos en traer a Toyota a la table.2.Improve en calidad de casa controla No se puede negar el hecho de que las cuestiones Toyotas fueron el resultado de los procesos de calidad defectuosos o la falta de buenos procesos.
Un fallo de software provoca Prius a quedar fuera de control, y una alfombra de piso defectuosa causó unos 6 millones o más coches que se ven afectados con una emisión de acelerador. Estas cuestiones podrían haber sido aislados durante la inspección de la calidad o las quejas iniciales de aceleración repentina se deberían haber dado más credibilidad a asegurar que este problema no asume las proporciones epidémicas que llegó finalmente. Por desgracia, las normas de calidad defectuosos crean una situación evitable para la marca Toyota.
Así, todos los fabricantes de automóviles tienen que asegurarse de que los controles de calidad se dan la mayor importance.3.Apologize al Consumidor Aunque Toyota era tarde en admitir que hubo fallas en más de 8 millones de vehículos, en realidad era muy rápido en pedir disculpas a sus consumidores y las autoridades reguladoras respectivas. El hecho de que el Sr. Akio Toyoda se disculpó con Toyota consumidores, congresistas estadounidenses, los gobiernos de China y Japón hace que sea un caso claro de ser dueño de la follies.4.
Ensure que no hay reincidencia Un consumidor condonará la locura de una vez; si usted hace una reincidencia entonces realmente no hay nada que se pueda hacer para salvar su marca y sus productos. Esto es más como una ley universal de calidad. Una reincidencia es como una sentencia de muerte para la empresa, ya sea una empresa de pro