La anatomía de un trayecto de tráfico Jam

For y los de la industria de entrega y servicio de mensajería, los atascos son parte de la rutina diaria. ¿Pero cuáles son las causas de los atascos? Ahora hay una investigación científica para contribuir a la evidencia anecdótica de suficiente conductores cotidianos everywhere.Its para hacer que su corazón hundirse. Youre en la autopista cuando la cascada muy familiares de las luces de freno viene hacia usted. En poco tiempo, usted está en un punto muerto.

En esta situación, usted puede sentir para el camionero cuya carga se estropee o simpatizar con los autónomos correos cuyos puestos de trabajo están a punto de plazo; tal vez youll apenas sentir la frustración perenne de la de cercanías. Pero es probable que también comienza a preguntarse acerca de la causa de la demora: no podía ser de obras viales, un accidente, un control de velocidad de la policía Bueno, no te sorprenderá saber que los matemáticos han hecho estas preguntas. Theres incluso una Sociedad Matemática de flujo de tráfico.

No es sólo el factor de la frustración o el problema de seguridad que hacen los atascos de tráfico un tema de investigación digna; aumentando el flujo de tráfico se está convirtiendo en un problema ecológico y económico. Cuando el tráfico es estática, gases de efecto invernadero se emiten innecesariamente; y para las personas que conducen para ganarse la vida, los atascos, en realidad puede ser costoso. Cuando los vehículos se detienen y comenzar o sentado inmóvil con el motor en ralentí, que han reducido la eficiencia de combustible.

Esto puede ser costoso para el pequeño individuo que tiene que pagar por su propio combustible, como los trabajadores por cuenta propia trabajos de mensajería de conducción cada day.A ola de JamEnter los científicos japoneses a la carga! En un estudio publicado por la revista New Scientist, los físicos han examinado la anatomía de un atasco de tráfico y ha sido capaz de recrear las condiciones de la carretera que pueden causar un atasco aparentemente espontánea aparezca.

Ellos han demostrado que incluso con los coches moviéndose a una velocidad relativamente constante, un atasco de tráfico puede construir a partir de casi nothing.The problema es que cuando la distancia entre los coches varía sólo una fracción, las respuestas más pequeños por los conductores crear algo de una reacción dominó con pequeña cambios en la velocidad que tiene un efecto acumulativo. Así que cuando el camionero de larga distancia disminuye en una colina quizás los