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Cómo preparar su motocicleta para montar en la Racetrack

lvas en su neumático delantero con la banda de rodadura en el centro. Esto indicaría presión de los neumáticos frente baja, con el neumático (pisada) suavizando mientras se inclinó (giro), pero manteniendo su forma mientras se conduce directamente hacia arriba y hacia abajo.

Revise la presión de los neumáticos e inspeccionar las llantas por daños ( consulte el paso anterior) Es probable que tenga que ajustar la presión de los neumáticos antes de llegar a la pista, dependiendo de varios factores:. su peso, la marca, la temperatura, y la superficie de la pista.

Consulte con el manual del propietario, la organización día en la pista, y su representante local de neumáticos para las mejores presiones para esas condiciones.

Limpiar y controlar su cadena de holgura y una lubricación adecuada. Usted no debería tener una cadena que es demasiado flojo o demasiado apretado. Revise su manual del propietario para holgura adecuada. También asegúrese de que su cadena se lubrica para evitar la unión.

Asegúrese de que todo tu trabajo corporal se apoya adecuadamente y se fija. ¿No tiene carrocería suelto o aleteo, fallará la inspección tecnología.

Trate de no tener la piel u otro flojo, que aletea objetos en su motocicleta. Se le pidió que esos elementos retirados antes de poder pasar la inspección tecnología y está permitido en la pista.

Revise el nivel de aceite. Trate de cambiar el aceite si ha sido un tiempo para asegurarse de que tiene la mejor protección del motor posible. El motor va a trabajar especialmente duro en la pista y el aceite sucio hace que el trabajo más duro

.

Drenar el radiador y reemplazar el refrigerante basado glicol con agua y un sustituto del refrigerante, como Wetter agua o hielo Engine.

Refrigerantes a base de glicol no son permitidos en la pista de carreras, ya que no se evaporan y dejan la mancha de asfalto (como el petróleo).

Asegure sus pesos de la rueda (grabadas) en los bordes. Les impide volar mientras usted está en la velocidad.

Asegúrese de tener buena vástagos de las válvulas y tapones de las válvulas de las ruedas.

Si usted tiene bolsas punto de silla de montar discos, saque las bolsas . Los montajes generalmente pueden permanecer.

Si usted tiene luces auxiliares, es una buena idea para eliminarlos.

Si se montan tenedor, afectan negativamente a la manipulación y si están montados marco, es posible que se dañen en caso de una bicicleta caído. Si deja las luc

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