Existe la expectativa de que el tráfico en la carretera dará paso a ellos, incluso si corre el riesgo de un accidente, y he visto un montón de sustos. Por lo general, la única advertencia de los otros conductores que tienen que desviarse o el freno será una explosión en el cuerno, porque saben que la próxima vez que también quieren sacar, que van a hacer exactamente lo mismo, y por lo tanto la vida sigue - de una manera semi caótica sólo tienes que visitar www.article-strategy.
com Cuando los periodistas escriben sobre la nueva India generalmente se refieren a las nuevas oficinas brillantes y empresas parques en las afueras de las ciudades. Estos parecen que se han caído de algún lugar de Europa y están llenos de jóvenes serios para quien los buenos tiempos realmente están rodando. Las clases medias han abandonado los trenes y ahora moverse por el país en esas líneas de puesta en marcha que están compitiendo duro para su negocio. Algunos de ellos (en particular me recomiendan Kingfisher Airlines) son realmente excelentes.
Otra muestra de la Nueva India es el metro de Delhi. Este es un trabajo en curso con varias líneas que se está construyendo en 2012 la cubierta toda la ciudad, incluso de llegar al aeropuerto internacional, (lo que técnicamente se encuentra en otro estado), con la mayor parte de las líneas en construcción en más barato vía elevada. La mayor parte de esto está siendo pagado por el dinero japonés y inusualmente mayor parte del equipo se importa más que hizo en la India.
Y es impresionante, a diferencia de cualquier otro lugar en Delhi, brilla, se podía comer su cena en el suelo en las estaciones y plantas en maceta se alinean los lados de las paredes. Anuncios constantes dicen a la gente no caminar a través de las pistas (!), Escupir o tirar basura y inusualmente para la India, la gente les prestan atención. Una de las razones puede ser porque la seguridad es tan apretado, con la