Su argumento es que son los animadores en el deporte y por lo tanto deben recibir una mayor tajada del pastel, si esto va a tener éxito es dudable. Los conductores no se pagan con fondos de la Fórmula Uno, pero son empleados de los equipos de carreras. Las sumas astronómicas que muchos de ellos reciben son incomprensibles para los de un salario promedio, sin embargo, son los mejores pilotos del mundo y han trabajado duro para llegar a donde están.
Los conductores populares como Lewis Hamilton y Fernando Alonso también pueden firmar acuerdos de comercialización separadas, por lo general para este tipo de artículos de lujo como relojes y joyas. La Fórmula 1 salsa de tren es impulsado por el gran negocio que es la Fórmula Uno, Bernie Ecclestone, mientras sostiene una pequeña parte de la energía en la Fórmula 1; las grandes empresas que ponen a una gran cantidad de los fondos en última instancia, exigen respeto.
Los banqueros de la Fórmula Uno de la empresa el pago del saldo y los ingresos para mantener la Fórmula 1 en el pináculo de entretenimiento automovilismo. Al parecer, los mayores perdedores en el mundial de Fórmula 1 son los lugares, como la venta de entradas son muy probablemente los ingresos más pequeño en comparación con los grandes acuerdos de patrocinio TV y mercancías. En lo que se ve como un deporte exclusivo para los ricos, el fanático promedio sólo puede darse el lujo de mercancías de su equipo.
Con los altos precios de las entradas y de la naturaleza en todo el mundo de este deporte es difícil para cualquier persona, pero los súper ricos a seguir de cerca este deporte desde tierra.