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¿Qué factores determinan el precio de costo de Diesel?

The combustible de la producción y la entrega de combustible diesel a usted incluye el precio actual del barril de petróleo crudo, la gama completa de los gastos involucrados en el procesamiento del petróleo crudo en una refinería, los costos de la actividad de comercialización campañas y distribución, y en última instancia, los gastos generales de funcionamiento de una operación de la estación de servicio.

El precio de la bomba menor refleja estos costos y los beneficios (y de vez en cuando las pérdidas) de los propietarios de las refinerías, comercializadores, distribuidores, y la estación de retail. El porcentaje proporcional de estos diferentes aspectos y gastos en el precio de venta varía con el tiempo y entre las regiones del país. Ese precio final también factores en los impuestos especiales percibidos en todos los niveles. Hace dos años, los impuestos federales sobre el consumo eran 24.

4 centavos por galón y los impuestos especiales del Estado en promedio unos 21,8 centavos de dólar por galón. Y algunos Estados y condados y ciudades, etc cobran impuestos adicionales. El precio de venta también refleja las condiciones del mercado local y aspectos tales como la ubicación y la estrategia de marketing del propietario de la estación de servicio. Algunos puntos de venta son propiedad y operados por las refinerías, mientras que otros son negocios independientes que compran el combustible diesel para su reventa al público.

Así que, ¿por qué los precios de los combustibles diesel altos que los precios de la gasolina? Hasta hace unos pocos años atrás, el precio típico de combustible diesel fue algo menor que el precio medio de la gasolina. En algunas regiones frías cuando la demanda de combustible para calefacción destilado era alta, el precio del combustible diesel en ocasiones superaría el precio de la gasolina.

En los últimos cuatro años, sin embargo, el precio del combustible diesel en la mayoría de las áreas ha sido un poco más alto que el precio en el surtidor de gasolina regular durante todo el año debido a diferentes factores. La demanda mundial de combustible diesel ha estado subiendo durante el último número de años, con todo la fuerte demanda en China, Europa y los Estados Unidos, poniendo más presión sobre la apretada capacidad de refinación mundial. En los EE.UU.

, la transición a combustible diesel bajo en azufre ha influido en la producción y distribución de los costos del combustible diesel. También, el de impuestos indirectos por parte del g

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