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Comparación de los métodos de Fundación Repair

negativa es el límite que las pilas se pueden conducir en el suelo debido a que cualquier fuerza adicional aumentaría la base de la estructura del edificio en lugar de conducir las pilas más en el suelo. Por lo tanto, el prefabricado pulsa pilotes, que son accionados en sentido vertical, muchas no llegan lecho de roca o el suelo estable. Tal vez la mayor desventaja de este método es el hecho de que no hay nada que impida la desalineación de los cilindros de hormigón prefabricado. No hay manera de determinar si las pilas han sido impulsados ​​en el suelo en una columna vertical recta.

Si la primera pila golpea una roca grande que podría romperse o mal dirigida y continuar en un ángulo. Cualquiera de los pilotes de hormigón podría fracturar y romper y desalinear toda la columna. Incluso si los pilotes de hormigón están alineados en una columna vertical que no tienen manera de resistir el futuro movimiento del suelo horizontal, que es muy común con cualquier estructura del edificio que está experimentando problemas de cimentación.

Y otro posible inconveniente es que el equipo de reparación puede inadecuadamente superar la limitación de conducir en estado forzando estos pilotes de hormigón en el suelo y por lo tanto romper gravemente el fundamento en que se supone que se está estabilizando. Este método es un método de reparación de la fundación no probada y por lo general no se realiza ninguna prueba del suelo antes de la instalación. Por estas razones, se recomienda el método de pilotes de hormigón prensado con mucha menos frecuencia que en el past.

Because de las graves deficiencias del hormigón prensado método de pilotes, una variación fue desarrollado llamado el hormigón pulsa pilotes con el método de inserción. Una comparación de estos métodos de reparación de la fundación revelará que son muy similares. La pequeña diferencia es que los pilotes prefabricados de hormigón tienen un agujero en el centro para la colocación de una barra de acero. La varilla de acero, si inserta durante el proceso de conducción, le ayudará a mantener los pilotes de hormigón en una columna alineada verticalmente.

Sin embargo, la barra de acero no evitará todos los problemas potenciales de desalineación. La varilla de acero ayudará a toda la columna resistir el movimiento de suelo horizontal. Por desgracia, este nuevo método no se ocupa de los otros inconvenientes mencionados anteriormente. La profundidad de los pilotes de hormigón vertical accionado todavía está limitada por el

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