Precios de las propiedades son, por el momento al menos, muy lejos de los que están en el sur de la isla e incluso inferiores a los de otros países con un atractivo similar a los turistas y propietarios de segunda vivienda. La única razón para esto es la separación entre el norte turco-chipriota de la isla y el grecochipriota lado sur de la isla, que ha existido desde 1974.
La partición ha impedido que ciertos aspectos del crecimiento en el Norte, lo más importante es la capacidad del Norte Chipre a comerciar directamente con la UE (toda la carga tiene que ir a través de Turquía en primer lugar, y sólo desde el año 2004 tiene el Mecanismo de Línea Verde que permite el norte de Chipre para exportar bienes al sur estado en el lugar).
El hecho de que no hay vuelos directos hacia el norte de nuevo, todos los vuelos tienen que aterrizar en Turquía ha significado que hasta la apertura de la frontera en los últimos años la industria del turismo en el Norte ha sido poco desarrollado en comparación a la de el sur. Sin embargo, ya que los turistas ahora pueden volar hacia el sur y simplemente cruzar hacia el norte la actividad del turismo ha comenzado a crecer, al igual que los precios de las propiedades relevantes.
De hecho, el efecto que permitir que los turistas crucen en el Norte ha tenido sobre los precios de la propiedad da algo de gusto como al auge que seguirá a la reunificación completa. El aumento de los valores que se desarrolló en paralelo al plan de Annan fallida de 2004 establece un precedente para lo que está sucediendo ahora los precios están aumentando rápidamente en línea con la reunificación revivido talks.
There son múltiples razones para ser optimistas acerca de esta corriente ronda de conversaciones, y que optimismo ya está siendo traducido a la acción económica en el mercado inmobiliario del norte de Chipre, con los inversores individuales y los promotores inmobiliarios colocar su dinero en el norte de Chipre, ya sea en propiedad o desarrollo de la tierra. El Grupo Internacional de Crisis